不过对于这副图给出的信息，笔者有一个疑虑：车身上的侧防撞梁是一个很关键很重要的部件，在侧面碰撞时它能保护车内人员的安全，它需要很高的强度，而Q7上用了铝合金材料，不知侧面防撞效果会不会减弱。

灰色部分主要是车门、后翼子板等部位，其材质是标准强度钢板，这些部分不管是正常受力还是碰撞时起到的作用都不大，所以采用了普通的钢板材料。

这张图也全面的展示了Q7车身上不同部位所用的不同强度材质。这样的设计让Q7拥有了很好的安全性。

这两张图显示的分别是Q7正面受力框架结构和侧面防撞框架结构。

最后我们再给出Q7正面碰撞试验和侧面碰撞试验后作出的效果图，它们能清晰的揭示Q7在出车祸后对车内人员的保护。

64公里/小时的速度撞击前方40％偏置的可变形壁障

1500公斤可变形壁障以50公里每小时的速度侧面撞击Q7

读完了本文，相信您对Q7的车身结构有了详细透明的了解，知道了这些，您对Q7的安全性一定有了较为乐观的认识，同时，有了这些知识，以后在遇到Q7的时候，您所看到的就不只是一个外表车身了，您可以在大脑里浮现一个立体、透明的Q7。12 上一页 下一页