试驾海格H92G-BOS版客车(2)
2010年11月19日 15:48汽车周报 】 【打印共有评论0

此外,G-BOS还可管理选车。比如,用户买100辆车将其在3条线路上运营,其行驶工况是不一样的。G-BOS可以在车辆运营一段时间后将数据进行研究分析,对传统系统再匹配优化,这样3条线路上车辆的油耗就差不多了。可以说G-BOS所带来的管理细化能为用户节省不少开支。

G-BOS是客车行业内的首创,苏州金龙积极践行“客车全生命周期”理念,而G-BOS是此战略的重要武器之一。也许,在未来,苏州金龙将推出更多的管理工具,帮助运营商实现利益最大化。

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作者: 陈杰 编辑: robot

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