2012年04月17日 10:08
来源：天府早报

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4月11日，克莱斯勒品牌设在北京华贸中心广场的300C体验中心正式对外开放，以最贴近消费者的形式，正式亮相了全新进口克莱斯勒300C。300C对中国消费者来说其实并不陌生，该车在2006年曾以国产方式强势进攻中国市场。之后克莱斯勒退出了与北京奔驰的合作，从2009年开始与菲亚特联盟。

无论是从外观、内饰、动力及每个细节都诠释了新300C“非同质化”的个性标签。在外观上令人瞩目的便是大胆前卫的前脸线条：全新7 横辐式设计的进气格栅取缔了上一代的网状式格栅，降低风阻。超过三米的轴距长度、前后悬短的协调外观造型比例，相信能够让所有人感受到它“非同质化”、优雅的个性美式风。此外，外观的设计不仅考虑独特的风格，更兼顾实际使用：同级中唯一的嵌合式发动机罩盖设计，为消费者提供同级最佳的宁静乘坐环境。新车另外一个大亮点是ZF 8速电控自动变速箱，这种变速箱以前只在价格为该车两倍的轿车上使用。同时与该变速器搭配的是3.6升Pentastar V6发动机，为全新进口克莱斯勒300C带来了210千瓦的最大功率和340牛/米的最大扭矩。

据悉，这款车将在这个月的北京车展上发布，并于今年6月入华销售，重返中国。本报记者分析此次经过豪华精致升级后的300C将定位成E级豪华轿车，预测售价50万元左右。同时克莱斯勒300C的目标消费人群定位明确，将与“德系三强”做“非同质化”的抗衡。 蒲鹏实习生杨倩雯

[责任编辑：robot] 标签：克莱斯勒 同质化 中国 外观 

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