雷诺-日产:将成为中国市场的重要参与者
专访嘉宾:雷诺-日产汽车首席执行官 卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)
“中国俗语说,一山不容二虎,而中国市场不是一座山,是大森林,可以有很多虎共存,英菲尼迪、雷诺进入中国,一定会和谐共处。”
卡洛斯·戈恩先后在巴西、美国、法国及日本大刀阔斧拯救过四家公司,尤其是其使日产汽车公司起死回生的传奇经历,被誉为国际汽车业的当代“艾柯卡”。本届北京国际车展上,他首次以雷诺汽车全球CEO的身份,助阵雷诺首款C级旗舰轿车塔利斯曼全球首发,该车以31.88万元-48.48万元的价格宣布正式在中国上市。
成都商报:贵公司旗下有很多新车上市,CEO都没有来到中国,为何此次选择在雷诺塔利斯曼新车上市为其助阵?
卡洛斯·戈恩:塔利斯曼是雷诺产品序列中最高端的车型,选择在中国进行全球首发,体现了雷诺对中国市场的重视与信心。
成都商报:如何评价雷诺汽车近几年在中国市场的表现,以及中国市场在雷诺-日产的战略地位?
卡洛斯·戈恩:雷诺区别于其他汽车品牌的明显标志之一,是其“休闲奢华”的品牌定位,通过精准品牌定位和三年复兴计划的成功贯彻,2011年,雷诺中国销量达到24,275辆,同比增长65%。这一成绩不仅比2009年提高了4倍,更使雷诺成为非豪华汽车品牌中增长最快的品牌。未来,雷诺将加速发展,成为中国这个世界第一大汽车市场发展的重要参与者。
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