奇瑞汽车-风云2

  • 厂  商:奇瑞汽车
  • 级  别:小型车
  • 发动机:1.5L
  • 变速箱:手动
  • 结  构:两厢

试驾奇瑞新风云2三厢版 家用小车变时尚(3)

2012年11月24日 02:32 来源:凤凰汽车 作者:闫磊 0人参与 0条评论

和老款车型一样,新风云2仍然搭载一台1.5升发动机,奇瑞官方称这台发动机经过了重新调校,但是这一点并没有展示在数据表现上。这台发动机可以输出80千瓦的最大功率,扭矩峰值140牛米,性能并不出色,对于家用小车来说基本够用。在新款风云2上增加了自主研发的AMT变速箱,但是我们试驾的车型仍然匹配了5速手动变速箱,所以没有能够体验全新变速箱在风云2上的表现。

试驾奇瑞新风云2三厢版 家用小车变时尚(3)

试驾奇瑞新风云2三厢版 家用小车变时尚(3)

新风云2离合器的离合点调的比较低,轻轻松开离合踏板就可以接合,在刚刚接触这款车时需要稍微适应一下。油门踏板有些偏软,但是踩下时并不能让发动机迅速作出反应,所以开起来会感觉有些肉,实际上当发动机达到一定转速时,这款小车还是能够表现出灵敏的一面。

试驾奇瑞新风云2三厢版 家用小车变时尚(3)

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手动变速箱换挡感觉一般,没有明显的吸入感,但是至少挡位比较清晰,所以换挡的感觉比较流畅。在适应了这款车的风格之后,驾驭它还是比较轻松的,各方面都没有明显的不足。唯一影响舒适的是方向盘偏沉,打方向时需要多费点力气,这对于女士驾驶者会产生一定的影响。

试驾奇瑞新风云2三厢版 家用小车变时尚(3)

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毕竟是一款小型车,当车速较快时会稍稍降低车身的稳定性,此时打方向需要更加小心,用力过猛车身就会变得不安分。但是在高速行驶时有一点是值得肯定的,那就是车内噪音,相比同级别的小车,风云2的噪音控制的比较好,这也得益于发动机舱内的隔音棉。

试驾奇瑞新风云2三厢版 家用小车变时尚(3)

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为了达到更好的舒适性表现,新风云2仍然采用偏软的悬挂调校。确实对于家用小车来说不需要那么高的支撑性来对付激烈的操控,那么软一些的悬挂可以保证车辆在遇到不平整路面时不会过于颠簸。

试驾奇瑞新风云2三厢版 家用小车变时尚(3)

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总结:总体来讲,新款风云2在本质上并没有带来很大的升级,驾驶感受和性能表现都与老款如出一辙。但是我仍然认为这次的升级是比较成功的,因为新款车型在外形和内饰方面的改变非常明显,并且也确实为这款小车带来了更加时尚的气息,这对于风云2这样的代步为主的车型已经足够了。

[责任编辑:yanlei]
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