科帕奇[综述 图片 论坛]基于通用的Theta平台研发而来，这意味着科帕奇和欧宝安杰拉甚至凯迪拉克SRX[综述 图片 论坛]都能扯上关系，实际上科帕奇的车身尺寸的确不小，尽管定位为城市用SUV，但超过2.7米的轴距已经已经达到中级轿车的水准，因此科帕奇在车内布置了三排座椅，仅这一点在面对国内生产的合资品牌SUV时就已经具备了相当大的优势。

第三排的两个座椅让科帕奇拥有比一般城市SUV更强的载客能力，体现了SUV车型多用途，全天候的适用特性。尽管受到车型尺寸的限制，第三排乘客的乘坐空间并不算特别宽敞，但只要身高不超过1.8米，完全可以在最后一排座椅落座。

中间座椅可以按4/6比例放倒，除了用于提升装载空间外，座椅前折也是为了给最后一排乘客上下车让出道路。座椅的折叠机构简单好用，但座椅似乎比较重，在翻折的过程中还得还算得心应手，当把座椅推回原位时就需要花点力气了。

对于SUV来说行李箱的装载能力一般不用担心，科帕奇后两排座椅都可以放倒，并且放倒后能形成一个完全水平的地板，空间利用率很高。在乘坐7个人的时候，科帕奇就可以提供465升的行李空间，在放倒第三排座椅就可以扩展到930升。当把中间一排座椅也放倒后，整个后车厢地板甚至可以当做一张小床用来休息。

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