价格区间:17.99-27.53万元
定位于商务的斯柯达昊锐也是雪铁龙C5的主要对手之一。与雪铁龙C5类似的是,该车上市的时间也不长,而且还都是今年中高级车市的重量级新车。因此,对于新手与新手的销量还是颇有看点的。对于昊锐来说,其斯柯达品牌也是其参与市场竞争的短板,这一点与雪铁龙C5也是有些相似。
上海大众斯柯达昊锐
昊锐的前脸有着明显的斯柯达印记,整体来看设计简洁,车身饱满,气韵流动的侧面线条,既有力度,也有美感。作为一款商务车使用,昊锐的观感并无太多可以挑剔,但也没有多少可以惊艳之处。这也是斯柯达旗下车型共有的特色,注重稳重、大气才是它们的个性。
昊锐采用欧洲流行的短前悬、长后悬的设计,其后排实际乘坐空间接近新领驭[综述 图片 论坛]。昊锐的轴距比同平台的迈腾[综述 图片 论坛]多出52mm,达到2761mm,这是关键的5厘米,使得昊锐的乘坐舒适度可以满足大部分商务家庭的需求。不仅后排水平距离,昊锐的前排头部、肩部、腿部空间分别达到988/960、1420、929-1166[综述 图片 论坛]mm,后排头部、肩部、腿部空间达到956/940、1390、907-1134mm,这个数据和大部分主流B级车的水平不相上下。
此外,后备箱的设计是与众不同的,昊锐后备厢盖有两种开启模式,可以使昊锐在三厢车与掀背车间自由转换,如果选择非常规开启。后备厢盖就会连同后车窗一起打开,形成掀背的效果。
昊锐共有两种排量的发动机,分别为1.8TSI和2.0TSI发动机。其中,1.8TSI发动机最大功率为118千瓦/5000-620[综述 图片 论坛]0rpm,最大扭矩为220牛.米/1500-4200RPM,低转高钮矩的特征,使其比较适合在城市使用。另外,6.1L的90公里等速油耗,最快8秒的百公里加速时间,这些指标和以节油性能著称的日系对手相比也并不逊色。6速手自一体变速箱并不是什么新鲜产品,虽然不及DSG双离合变速箱这么震撼,但无论加速舒适,还是配套动力输出自然顺畅方面,都有同级车型上乘的表现。昊锐的2.0TSI发动机并没有采用目前非常时髦的双增压系统,这台发动机的基本结构和采用单一涡轮增压器的TFSI发动机基本一致。即使这样,这台发动机最大马力输出依然可以在5100转/分时达到最大200马力的最大功率输出,另外从1700转/分开始,280牛·米最大扭矩输出可以持续释放到5000转/分。完成0-100公里/小时加速8秒整,最高车速220公里/小时。在这个级别里,只有那些大排量V6发动机才有可能拥有比它更加出色的性能表现。所以简单地来讲,昊锐绝对是4缸车型里的加速机器。
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zhangyang |
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