价格区间 18.18-33.98 万
在20-30万价格区间内,雅阁依旧是个不折不扣的领军人物,尽管更多新车型的加盟让这一细分市场的选择也逐步多样化起来,但第八代雅阁的推出还是获得了比前两代国产雅阁更大的成功,仅从销量上来看,的确没有辱没“史上最强雅阁”的字眼。因此,对于雪铁龙C5来说,雅阁还是一个实力强劲的对手,要想获得雅阁这样的销量还是很困难的。
第八代雅阁
第八代雅阁在外形、空间、尺寸大小,还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级对手。尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。从尺寸上划分,雅阁已经达到了中大型车的标准,用越级而立来描述这款车也并不为过。
第八代雅阁的内饰设计,充分展现了高档和时尚的格调,仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区,设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能,通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作,带40G硬盘的音响导航系统,不但免除读取导航光盘的不便,而且可以自动录取播放过的CD歌曲,使用极为方便。此外,先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备,内饰减少了对人体有害的VOC(挥发性有机物)含量以及对环境有污染的PVC材料,降低了对驾驶者的伤害,都是国人相当喜欢的设计。
雅阁全系车型的发动机都使用了i-VTEC技术,因此动力输出在同排量车型中属于较高水平。2.0L的直列四缸16气门i-VTECSOHC/DBW(线控油门)发动机能够迸发115千瓦峰值功率和189牛米峰值扭矩,理论油耗仅为6.2L/百公里;2.4L的发动机更加强劲,可以迸发132千瓦峰值功率和225牛米峰值扭矩。而VSA车辆稳定性控制系统(含BA功能)、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等电子安全系统可以给驾驶者以很好的辅助。采用全新的低重心平台,车身抗扭刚度比上代提高了20%、悬架支点刚度提高了36%,给人以稳固、舒适的驾乘感受。
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zhangyang |
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