调整之后的自主品牌 形象更加高端

作为2009年度最后一个大型车展，自主品牌自然不会放弃这个表演的舞台，奇瑞汽车、吉利汽车、上海汽车、长安汽车、天津一汽、力帆汽车、广汽集团、比亚迪、长城汽车、海马汽车、江淮汽车等，都一一排出精兵强将参战。

与以往不同的是，本届广州车展的自主品牌将显示出更多的实力与自信。以往的自主品牌在很多人眼里都是低端和劣质的代名词，但是随着奇瑞、吉利、上海汽车等自主品牌在中高端市场的全面发力，本届车展的自主品牌显出了与合资品牌力拼的斗志。

无论是否承认，华南市场一贯的挑剔和精明，无形中提高了自主品牌进入门槛。鲤鱼跃龙门有多少艰辛和痛苦。但是好在有华南市场，权做试金石。

在第六届广州车展时，尚有言论说，广州车展和长春车展在同一平台上PK，正在争夺继北京、上海之后的第三大车展之誉。然而，第七届广州车展到来之时，已经再无争议。广州车展第三极崛起。

和长春、武汉背靠的老汽车工业基地不同，广州车展的雄起来自于华南市场的雄厚实力：物质实力和资金实力。

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