翼神的外观与进口版几乎一样，下面我们就来看看内饰，看看内饰能给我们带来什么惊喜。
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黑内饰+放碳纤维装饰条，看起来非常运动
翼神采用黑色内饰，这样的内饰也都是大多运动型车所选颜色。而放碳纤维的装饰条是内饰的点睛之笔，很显档次。当然1.8升还有深浅内饰可供选择。
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进口版没有的“后视镜电动折叠”在国产顶配车型中出现了
车门上的各个按键阻尼调节适中，在顶配车型中海增加了后视镜折叠功能非常实用，进口版则没有采用，值得称赞。
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只有顶配版才拥有ASC和AFS系统
在方向盘左侧的控制台上，顶配车型配有ASC车辆稳定系统和AFS弯道辅助照明系统，而其他车型均没有配置。
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三幅方向盘手感出色，顶配还拥有换挡拨片
翼神采用三幅方向盘设计，多功能按键手感较为出色，顶配车型带换挡拨片，只是拨片不能随方向盘转动而转动。
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膝部气囊是保护驾驶员的安心配置
方向盘下部膝部气囊为驾驶员提供了最安全的保证，安全驾驶必然是第一位的。
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与进口版相同的仪表盘，显示清晰
仪表盘与进口版相同，均采用了黑色表底，白色字体，清晰易读。
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取消“来福音响”后音效较为真实，但没有AUX与USB接口
中控台布局与进口版相同，只是在音响操作界面上缺少了“来福”的标识，并且不提供AUX及USB接口。
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带空气过滤器的空调是很实用的配置
空调控制区，三个旋钮设计依旧，手感较好，阻尼调节较为适中，并提供了空气过滤器，值得称赞。
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短小真皮的档把，手感一流
2.0升手动版采用5速手动变速器，挡板采用真皮包裹，挡板较小，手感极佳。
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取消挡板的杯架，用起来反而方便不少
档把后面的杯架虽然位置没有改变，但取消了进口版上的档板，不过不影响使用效果。
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翼神全系取消了“倒车雷达开关”
但在进口版中出现的“倒车雷达开关”则没有在国产版本中出现，有些遗憾。
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座椅加热也一并取消了，不能说是一种遗憾
而在前排中央扶手前段我们也没有发现座椅加热的按键，看来国产简少的配置不少，不过价格也降低了很多。
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前排中央扶手可分两段打开
前排中央扶手采用2段开启，2层储物能力都较为出色，可以放些随身物品。
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手套箱内部塑料质地很强，与内饰整体不符
手套箱内部空间尚可，不过塑料质地非常强烈与整个车身不符，感觉有些突兀。
相比外观，内饰虽然改变不多但配置则减少很多，虽然顶配车型配有电动后视镜折叠功能，但没有倒车雷达开关以及座椅加热功能实在有些遗憾，而手套箱内部塑料质地很强。
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