凤凰汽车讯 27日中午，吉利集团副总裁王自亮、吉利收购沃尔沃项目负责人兼发言人袁小林召集业内部分核心媒体举行沟通交流会，并公布了吉利收购沃尔沃汽车方案标的，内容如下：
1，吉利是福特汽车首选竞购方，收购的标的是沃尔沃轿车公司百分之百的股权；
2，沃尔沃轿车公司将保有其关键技术和知识产权的所有权，以及公司为实施既定商业计划所需要的所有福特知识产权的使用权；
3，吉利将通过沃尔沃拥有其关键技术和知识产权的所有权，并有权使用大量的知识产权，包括沃尔沃的安全与环保方面的知识产权。
据袁小林介绍，李书福董事长和吉利集团团队上周在瑞典和欧洲进行了访问，双方集中精力就合同细化的条款进行非常详细的商谈，这是整个收购过程当中的一部分。
在欧洲之行中，吉利与沃尔沃的管理层、瑞典、比利时政府的高级官员和沃尔沃各个汽车工会的多位代表就吉利竞购沃尔沃的事情进行了坦诚和富有成效的交流。吉利向这些利益相关方介绍了有关情况，同时也进一步了解了政府、工会代表们对并购案的关注和一些想法。对于上周的访问可以用总括的一句话，一系列的会面和沟通是积极的、正面的和富有建设性的。
“这样一个交易不仅涉及到吉利、福特、沃尔沃，还有很多方方面面，包括供应商、分销商、工人、工会、政府，方方面面。所以我们讲的一个原则，最终我们要达成的协议，一定要符合相关各方的最佳利益，其中也包括沃尔沃轿车工会方面的利益。这是一个多赢的局面，这是我们达成协议的基础。”
对于目前的收购上报给国家哪些部门，有没有得到国家的支持甚至是融资方面有没有国家帮助等问题，袁小林表示：“我们在审批的过程当中将会协助支持监管机构的工作，这个监管机构包括中国政府和相关的国外的一些政府和监管机构。具体到中国政府，我们在项目进程中保持着与相关部门的沟通，我们将严格按照国家有关法律法规的规定进行项目审批的申报工作。”
吉利副总裁王自亮补充谈到，吉利在发展过程中，从造车那一天开始到现在，一直得到国家有关部门支持。特别是发改委、商务部和工信部。无论是在项目的立项、土地的审批，还有公告目录，都得到很大的支持。没有他们支持，吉利不会发展到今天，这是一个不争的事实。
“在海外发展战略这一块上，吉利也同样得到了国家支持。包括我们06年和锰铜公司的合资，在 DSI项目上也得到了政府的支持。我坚信，在吉利的发展过程中，特别是在下一步的海外战略方面，同样会得到政府的支持。”
据了解，政府对现在吉利收购沃尔沃项目的可行性研究正在进行，项目的整个发展是健康有序的。有业内人士认为，在资金、人才、团队储备各方面都非常具备条件的情况下，政府应该会给吉利支持。
专业词汇解释：标的
标的是合同当事人双方权利和义务所共同指向的对象。它是合同成立的必要条件，是一切合同的必备条款。
合同标的是多种多样的，一般地有四类：
一、有形财产，指导具有价值和使用价值并且法律允许流通的有形物，如生产资料与生活资料、货币和有价证券等；
二、无形财产，指具有价值和使用价值并且法律允许流通的不以实物形态存在的智力成果。
三、劳务，指不以有形财产体现其成果的劳动与服务，如运输合同中的运输行为，委托中的代理、行纪、居间行为等；
四、工作成果，指在合同履行过程中产生的体现履约行为的有形物或无形物。
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fengxiao |
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