四、有关车型的分析

(一)品牌类别分析

统计显示， 2009年一季度相比去年同期，合资品牌车型的投诉增加较快，进口车投诉略有增加，自主品牌车型的投诉呈现递减。

(二)车型类别分析

统计显示，小型车、紧凑型车和中型车是本季度车型投诉的重点，三者之和占整体投诉量的80%以上，其中紧凑型车投诉率最高，问题主要是漏油、异响、轮胎鼓包等。

具体比率为：微型车占10.0%，小型车占11.5%，紧凑型车占49.5%，中型车为18.1%，中大型车占1.2%，豪华车占4.5%，MPV占2.5%，SUV占2.7%。

(三)车型价格分析

统计显示，一个值得关注的情况是本季度的投诉量中，对20-30万(整车售价)车型的投诉首度超过10%，主要问题包括助力泵异响等；另有更多投诉集中在5-20万(整车售价)的车型间，占总量70%左右。

具体比率为：5万以下占9.4%，5-10万占22.3%，10-20万占52.9%，20-30万占10.9%，30万以上占4.5%。

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