解放日报12月2日报道 家住金杨新村的吴先生日前带家里老人去看病，医疗费花了60余元，却因在医院门口乱停车被罚了200元。对此吴先生十分郁闷：“医院门口车位少，我该把车停在哪儿？”
像吴先生这样的情况并不少见。日前，本市交警针对机动车违规停放展开专项整治，短短半天时间就纠处各类机动车违法停放500余起。
随着上海机动车保有量的不断增加，停车难这一问题渐渐凸现。一些市民找不到车位，干脆乱停乱放，造成交通拥堵、人行道受阻。
不少市民表示，停车难是不少大都市共同面临的难题。要解开这道难题，除了有关部门不断挖掘“潜力”、加强日常管理外，也需市民力所能及地为缓解这一难题做出贡献。
增划车位解难题
日前，记者来到位于东方路沿线的仁济东院和上海儿童医学中心，只见附近的北园路北侧已划好停车标线，设置出40个马路停车泊位。一些带着孩子前来就诊的家长将车往泊位一停，即可向医院赶去。
“原来这里没这么方便，要停车绕来绕去也找不到位置，有时车上有人急着看病，更是手忙脚乱。”市民秦先生告诉记者，过去这里乱停车现象十分严重，一些急于就诊的市民将车在路边随意一停，导致道路不畅：“开车到医院看病，没想到停车比看病还难！”
这一路段市民看病停车难矛盾由来已久。目前仁济东院日均门（急）诊量约750[综述 图片 论坛]0人次，上海儿童医学中心日均门（急）诊量约350[综述 图片 论坛]0人次，对外开放的停车泊位根本无法满足实际需求。
为最大限度化解“停车难”与“乱停车”的突出矛盾，浦东交警一支队在加大违法停车整治力度的同时，专门对辖区医院、老式居民小区及社区商业设施较集中区域停车条件和需求进行调查，梳理出一批符合设置停车点条件的道路。首批26处计207[综述 图片 论坛]9个停车泊位，已于11月正式投入使用。
虽然划出了马路停车场，但停车“规矩”同样严格：凡路内停车点附近有停车场的，应首先将车停入停车场内；在路面停车点停放车辆时，应注意停车线与相关指示牌提示，对停放到停车线外的车辆，影响车辆和行人通行的，民警将严格按照相关法律法规予以处罚。
走走停停造拥堵
“你们兜好之后打电话给我，我马上来接你们。”周末上午10时许，市民徐先生开车将母亲和妹妹载到淮海路后，叮嘱了几句即将车开回家。而过去，他通常会将车停在马路边，自己留在车内。
年底本市各大商家都将开展打折活动，吸引众多市民前往购物。“有车族”驾车前往却无处停车，往往导致乱停车，造成商圈内外交通严重拥堵。
一般对于车内有人的乱停车现象，民警主要以提醒教育为主，让他们尽快将车开走。这也让一些驾车人钻起空子，将车停放在马路边时，专门留人在车内“看守”。徐先生告诉记者，过去遇购物打折季，家人朋友每家商场都不愿错过，于是他就留在车内抽烟等候，一旦遇民警检查，便推说“办点急事，马上就走”，既节约停车费，又能让购物者上车就赶往下一个购物点。
“现在不这样做了，一来管得严了，二来这样的行为的确没有公德心。”徐先生告诉记者，上海不少商业区道路资源十分紧张，如果多辆车都像他这样走走停停，极容易造成道路堵塞。
不过记者日前跟随交警整治发现，仍有不少市民长时间在路边“紧急停车”，而车内往往有驾驶员或乘客，并称“马上就走”。有的车辆驾驶员兜转一圈后，见交警已离开，便又回到了原位继续停车等候。
停人行道也违规
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