福田汽车携低碳军团出击北京国际车展(3)
2010年04月29日 02:04盖世汽车网 】 【打印共有评论0

福田欧曼一直致力于集成全球领先科技,建立全球黄金供应链,依靠卓越科技升级中国重卡,打造高安全、高出勤率、绿色节能、使用成本低的产品,为用户创造更高价值。欧曼采用电控电压共轨动力系统,动力技术成熟,轻松升国IV产品,确保检测无忧、过户无忧、通行无忧的三大无忧标准。整车匹配性高,可靠性高、寿命长。出于对产品质量的高度自信,欧曼将产品保修期延长50%,是行业平均水平的1.5倍。2010下半年,欧曼ETX全驱重卡、欧曼国Ⅳ系列产品、欧曼匹伊顿自动变速箱产品即将上市。

奥铃CTX康明斯动力轻卡通过匹配世界领先的康明斯发动机、德国采埃孚技术的高品质变速器以及经过英国莲花技术优化的后桥,在延续了高速重载性能的同时,更加节能环保、安全可靠。权威专家评价,奥铃CTX康明斯动力轻卡的面世,决非简单意义上的新产品,它是一款具有颠覆性意义的全新革命性产品,奥铃CTX康明斯动力轻卡将带动中国高端轻卡实现跳跃式的进步。

走向世界的福田汽车——用科技创新开创未来之美

去年,福田汽车围绕“内涵增长、结构调整、全球化”销量再创新高,全年累计销售汽车602021辆,首次位居全球商用车单一汽车生产企业销量第一位,盈利能力也得以大幅提升。与此同时,福田汽车的品牌价值也增至268.37亿元(2008年),增幅21.1%,品牌知名度、美誉度排名行业前列。2010年,福田汽车的目标是实现整车销售70.37万台,而且2010年也是未来十年发展的转换年和起步年。所以,全面完成2010年经营目标,是福田汽车建立未来发展的基础。2010年第一季度福田汽车实现开门红,1-3月份,福田汽车产销汽车分别为187624辆和178169辆,同比分别增长40.5%和42.9%。

福田汽车从一个默默无闻的山东地方小厂,到占领轻卡第一宝座,再到进军中重卡、客车领域并实现了商用车的全系列发展,进而一跃成为中国最大的商用车企业,而今又稳步迈进乘用车领域,仅仅用了10余年时间,完成的却是其他[综述 图片]企业30年甚至上百年才能走完的路程。其自主创新之路就如同猛虎出山一样气势威猛,即步伐稳健又果敢迅捷。福田汽车给中国汽车行业贡献了一个值得研究的现象——“福田速度”。未来十年,福田汽车将凭借独有的“福田速度”完成另一个伟大的跨越——由中国知名品牌走向世界品牌。

为了实现自己的全球化目标,福田汽车在成立十三周年之际正式推出了新的品牌口号“科技&未来之美”,其对大步迈向国际化的福田汽车来说承载了太多的希冀,意义非同寻常。在“科技&未来之美”的总方向下,福田汽车制定了更为明确的业务发展目标:十二五期间,福田汽车将确立世界商用车领导地位,实现乘用车跨越式发展,成长为客户创造商业价值和注重人文环保并举的国际知名的汽车企业。到2020年,福田汽车将力争树立世界化品牌形象、确立国内乘用车领域主流企业地位,成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业,年产销400万辆,营业收入4000亿元以上,进入世界汽车企业十强。

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