形成生产能力后，基地内产值能超100亿元，将成为长三角地区集汽车零部件检测、设计、研发、制造于一体的国家级产业基地。

相城区拥有比较成熟的汽车零部件产业，全区拥有31家规模性汽车零部件相关企业，其中3家国家火炬计划高新技术企业、7家江苏省高新技术企业、4家苏州市高新技术企业、1家国家863计划CIMS应用示范企业，以及3家相关技术研发中心，主要产品有汽车仪表板、前后保险杠、扬声器、消声器、刹车盘、滤清器、电器以及轮胎等十余个品种，初步形成了年产汽车仪表板200万套、前后保险杠200万套、扬声器1500万只、消声器50万套以及上百万只汽车电器等汽车零部件产业规模。其中苏州上声电子有限公司拥有近30年的汽车扬声器制造经验，年产能力1200万只，具有扬声器和扬声器主要零部件的开发能力。

5、西南地区

重庆：2020年整车产能达到260万辆，总产值达2000亿元

内江全力打造中国西部汽车零部件基地

2010年，内江全力打造中国西部汽车零部件基地。内江市将全力实施《大企业大集团培育计划》，积极推进投资2.1亿元的山川精密焊管二期工程建设，积极跟进与落实(投资10亿元的)华晨汽车轻卡生产线、(投资3亿元的)华夏丹尼新能源汽车、(投资5亿元的)上海德摩叉车、(投资8亿元的)三功轮胎等重大项目早日落户内江；加大协调服务，确保伊莱维克电动车实现批量生产，实现年产5000台的目标；加强与中国重型汽车工程机械配件联合会的衔接，力争在上半年召开全国汽配展销展示及招商会，引进1-2户汽配龙头企业；鼓励凤凰煤机、金鸿曲轴、山川减震器、内江机床等优势企业，积极争创中国名牌和著名商标。

据悉，内江汽车零部件专业生产企业，从08年的31户发展到43家，从业人员从去年的2万人发展到如今的3.6万余人。零部件主导产品，主要为国内主机企业配套。其中，曲轴为长安、奇瑞、一汽大众、江淮、吉利、柳州五菱、比亚迪、哈飞、华晨、渝安东风等配套；减震器、精密焊管为中国重型汽车集团、南京长安、陕汽、哈飞、华晨汽车等主机配套；车架主要为长安跨越、南充东风、南骏汽车、渝安东风等配套；车镜主要为长安、奇瑞、江淮、华晨、上汽通用、柳州五菱等配套；弹簧钢板主要为上汽红岩、陕汽、南骏等企业配套；汽车铸件主要为长安、大江集团、重庆骏马、红岩、渝安汽车、嘉陵摩托、力帆汽车配套。

6、珠三角地区

广州市：2010年整车产能将达130万辆，总产值超过3000亿元

广东

广东省东莞市长安镇计划在未来3至5年时间内，在其滨海新区打造一座面积为8，000亩的汽车产业园，首期规划用地3，000亩，基建设施投资达30亿元。该产业园将依托东莞市和长安镇完善的工业配套基础，承接国内外汽车产业转移，满足广州本田、丰田、日产和深圳比亚迪等周边整车项目的零部件市场需求。

长安镇政府相关负责人称，打造汽车产业园的主要功能在于发展汽车模具。目前，长安镇的五金模具产业发展处于整合阶段，模具产业已具雏形，但并不全面成熟。

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