沃尔沃向来以“最安全的汽车”闻名世界，安全性成为其最大卖点。但是对于温州车主陈先生来说，却难从自己这辆沃尔沃S40[综述 图片 论坛]身上看出半点的安全。两年来，二十四次大大小小的维修，着实令人崩溃。
“当初买车也是冲着沃尔沃这个牌子去的，号称是最安全的汽车，依我看是最不安全的汽车！”拿着厚厚一叠维修结算单，陈先生十分气愤。在多次与4S店协商未果的情况下，陈先生拨通阳光车主热线0571-85086302请求帮助。
新车买来问题不断平均一个月修一次
07年6月，陈先生在温州东昌沃尔沃4S店购买了一辆沃尔沃S40汽车，麻烦就从他提车那天开始：开回家的路上，陈先生顺便到加油站加油，却发现油一直加不进，检查发现是油管堵塞，不能正常加油。“别人五分钟就加满了，我的车要二十五分钟。”陈先生随即联系了东昌4S店，被告知是油管有缺陷，很多车子都有这样的问题，油管换一下就可以了。
陈先生只好去店里更换了油管，没过几天跑高速的时候又发现车子“跳”，4S店给出的说法是，该车是06年9月生产的，由于放置久了导致轮胎变形，双方交涉后，商家同意为车主更换轮胎并赔偿5000元钱，保修期延长一年。
但这只是噩梦的开始，随后的两年多时间里，这辆糟心的沃尔沃S40故障不断：车子使用三个多月突然出现冷车难启动的现象，4S店表示是油泵出了问题，但油泵暂时没货要从瑞典厂家海运过来，于是陈先生又等了五个月才换上燃油泵。
油泵刚刚换好，发动机故障灯又亮了，4S店检测认为是风扇烧坏了，要更换风扇。随后，又由于故障、事故或常规保养两次更换了前避震器以及电瓶、轮螺母、后视镜片、连接臂、高音喇叭、废气阀及软管、疝气灯等近二十个零部件。
最令陈先生气愤的是，一次交通事故撞坏了油底壳，但4S店在维修中并没有及时排除隐患，最后导致发动机支架断裂要大修，总共耗费了15天，花了两万多元。
“两年来，我几乎一有空就要跑去4S店修车。”陈先生郁闷地说，“到今年5月份，我总共修了24次了，平均下来一个月就要修一次，哪有这样子的车！”
4S店态度冷淡车主将其告上法庭
面对这辆自从买来就问题不断的“麻烦车”，陈先生越想越不是滋味儿，“我要求退车，才一买来就能出现这么多问题，说明就是质量有问题，我已经对这辆车失去信心了。”
对于陈先生的要求，温州东昌4S店并没有做出正面回应，双方僵持不下。无奈之下，陈先生将其告上法庭。
当记者几经周折联系到温州东昌4S店售后经理徐先生时，对方态度冷淡，拒绝回答记者的问题，并表示“6月9号此案已经开庭”，“一切等法庭宣判”，“不方便透露更多”，“详细的跟车主联系”。
本网于6月21日已向沃尔沃厂家发出新闻调查函，但截止记者发稿没有得到厂方的口头或书面回复。
记者手记
网上随便一搜，关于沃尔沃质量问题的投诉充斥着各大网站论坛，半年内两次召回。如果说每一款车都必定会存在瑕疵，那么一向标榜“安全”的沃尔沃是不是理应给消费者一颗定心丸吃吃。
对于4S店和沃尔沃厂家的不作为，我们首先替车主感到愤慨，但更多的是遗憾，作为国际豪华汽车品牌，服务能不能一起“豪华”起来呢？
今年3月28日，吉利正式收购沃尔沃，中国这个全球最大汽车消费市场成为沃尔沃第二个本土市场，不管牌子如何响亮，质量和服务永远是消费者最关心的。陈先生也许只是个案，但要知道，品牌忠诚度也是靠一点一滴累积起来的。
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作者：
金靖
编辑：
ningxh |
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