中国汽车市场一直被认为是世界上最大的汽车市场之一，其蕴涵的巨大商机令众多世界汽车巨头垂涎并纷纷进军中国市场。正当中国车市一片阴霾的情况下，近一千万辆的年销量让中国车市找到了久违的自信。然而，中国车市让人惊叹不已的同时，在质量与服务方面，某些车企也让消费者瞠目结舌。

消费者：买得起车却修不起车维修之路太曲折

近日，本网接到浙江省杭州市的消费者陆先生投诉，称其于2009年5月6日在杭州市远景[综述 图片 论坛]汽车服务有限公司购买了一台1.3AT的吉利熊猫[综述 图片 论坛]，截止于2010年7月27日汽车的行驶里程才15000 KM，车子就出现了诸多问题，售后部门更是屡修屡坏。陆先生表示，吉利熊猫(至少是他购买的车)汽车质量及4S店所用的配件都存在问题。现将其曲折的维修过程反应如下：

事件1

“本人于2009年5月购车，购车不到1个月，频繁出现EPS系统错误(汽车行驶过程中，方向失去控制)，时而正常，时而不正常(仪表盘EPS灯常亮)。因影响车辆行驶安全，到4S店【吉利汽车杭州万家服务站——杭州万家汽车修理有限公司】反应情况，第一次4S店只把线路查了下，然后说没有问题，等EPS系统错误的时候来修才能查到问题，我当时差点晕倒，因为EPS系统错误的时候，汽车方向就会失去控制，那我怎么开过来？之后，我又连续反应了几次情况，最终4S店同意为我免费更换EPS模块，但提醒我避免打死方向，不然还是容易把EPS模块烧坏的，不过问题好歹也算解决了。此期间4S店还免费为我换过一次前挡雨刮，雨刮老是会莫名其妙的停在前挡玻璃中间，影响驾驶安全。”

事件2

“2009年7月8日，即买车后2个月，我驾车到吉利汽车杭州万家服务站检查雨刮及EPS系统，在出站时，有位好心的修理工帮我检查轮胎胎压时和我随口说了句，你的前轮轮毂怎么变形了，是不是碰到什么了。我心想自己开了2个月并没有出现过什么磕磕碰碰啊，就让他们帮我仔细检查下，结果发现其实不光轮毂的外侧变形了，内侧也有一定程度的变形，但轮胎却是完好无损的，连轮胎的花纹都没有摩擦的痕迹。当我质疑其质量存在问题时，服务站的人员说他们鉴定(目测)的结果，认为这个不是质量问题，而是轮胎受外力冲击所致，至于具体的原因，他们也不知道(详见图1)。对方说如果我想证明是不是质量问题，唯一的办法就是自己拿着轮毂去找第三方检测，我提议是否可以委托你们去做检测，如果最终质量没有问题，检测费用我承担，如果是吉利公司的问题，那吉利公司就必须给我免费更换质量可靠的产品。双方僵持了很久，最后看对方没有任何协商解决的意思，我出于安全考虑，最终自费更换了一个新的轮毂。(我的天哪~~吉利公司卖的东西，出现了可能存在的质量问题，不但不提供相应的合格证明，居然要消费者自己拿着去检测。)”

情况说明

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