在汽车投诉网上经常能看到因自动熄火而遭车主投诉的案例，但因无法熄火而遭车主投诉，本田高端品牌讴歌TL[综述 图片 论坛]却是第一宗。
有问题找4S店，而如果4S店也“束手无策”呢？这是不是够烦心的？近日，伊先生就像汽车投诉网讲述了自己购买讴歌TL后不愉快的经历。
讴歌TL无故报警，修后又现“无法熄火”怪症
与大部分豪车主打尊贵和奢华相比，讴歌更强调运动与品味。也正因如此，温州伊先生舍去其它豪车品牌而选择了国内知名度并不高的讴歌TL车型。但是，购买不久他便发现这豪车的品质好像与其大肆宣称的“为驾驶者打造高性能豪华汽车”有些差距。
伊先生的这款讴歌TL是今年4月底购买的。但在行驶到2000多公里时，突然出现“检查发动机排气系统”的报警提示，紧接着又出现“检查变速器”的报警提示。考虑到车价不菲，加上又是新车，眼见系统报警，为了防止故障进一步扩散，伊先生赶紧取消原定行驶，小心翼翼地把车驶回不远的家中停放，自己转用其它交通工具先去办事。
第二天伊先生想启动确认故障时，发现报警提示竟然自动消失了，但在几天后，报警提示再次出现，且不能消除，于是他联系销售商温州欧尚4S店。4S店建议先到店检测确认故障。在随后的检测中，4s店怀疑行车电脑板故障，因店内无配件可换，最终4s店把一台试驾车上的电脑板拆下来安装到伊先生的车上。
更换电脑板后，报警果然消失，4S店于是让他暂时先用着，等新的电脑板到货后再来更换。
不过，让伊先生没有想到的是，更换电脑板后又带来了新问题：报警提示是没有了，但发动机却不能正常熄火了，且出现的频率非常高。具体情况是：正常停车挂p档，按下开关键，这时中央显示器仍然亮灯，开车门则是发动提示音，仪表盘显示请关闭发动机。为了熄火，伊先生试着连续启动，前进及后退再挂p档，重复多次才能熄火。
而在新电脑板到货更换后，无法正常熄火的故障依然不能解决，到4S店检测，也未能检查任何毛病。
才买4个多月的进口豪华车，就得频频跑4s店维修，而现在连正常停车熄火都要遭受如此“折磨”，这让伊先生苦不堪言，直言后悔购买！
“无法熄火”怪症疑为TL普发现象，众多车主上网求助
为了了解故障产生的原因，伊先生上网查找资料，但却被他发现“无法正常熄火”的现象在讴歌TL车型相当普遍，在著名车友论坛—爱卡上就频频有车主发帖描述此类故障。昵称为“新手1111”的浙江金华讴歌车主在爱卡发帖称：“今天早上开车去单位，停车后无法熄火，按起动键总是进入到通电状态，反复多次以后才熄火，而检查了各项操作，都显示正常。”
一名头衔为白金长老的佛山讴歌车主“SD-subaru”也肯定了此故障的存在：“我也有过这样的体验，TL，那天上线检测后刚下来，不能熄火，按起动键进入到通电状态，还有ABS、VSA灯亮起，后来过了大约一分多钟，可以熄火了，但ABS、VSA灯还是亮，再次点火，还亮，接着慢走了几百米后OK了，用了几天无任何异常！”。此外，来自温州的车友也发表了类似的评论。
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作者：
大陈
编辑：
ningxh |
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