(矮寨13个回头弯)
(矮寨中队交警)
出湘西州府吉首20多公里,就到了矮寨。陡峭的山峰一座挨一座,群山之间是一条狭长的峡谷,一条小河沿着峡谷蜿蜒流转,峡谷深处就是矮寨镇,一条细细的公路像蛇一样从镇中穿过,然后爬上矮寨坡。那矮寨坡间,便盘踞着湘西州最险要的公路。
矮寨公路,始建于1935年初,1936年9月全线竣工通车,长约6公里,修筑于水平距离不足100米,垂直高度440米,坡度为70-90度的大小斜坡上。公路左右移动,转折十三道急弯,形成二十六截几乎平行、上下重叠的路面。矮寨公路是当年国民党政府修建的湘川公路最险要的一段。据史料记载:1935年,为打通粤汉、湘桂线路通向大后方的通道,蒋介石亲任总指挥来抓公路的选线和修造,当年2000多人次民工风餐露宿奋战整整七个月,死亡200多人,伤残无数,在坡顶的第一个180度弯道处,树立着一块“湘川公路死事员工公墓”的纪念碑,见证着这一段艰辛和惨烈。70年过去了,这仍然是湘西通往重庆、四川、贵州等地的唯一通道,是319和209国道的重合线,坡陡、弯急、车流量大。
(公路狭窄险峻)
12月24日,记者来到矮寨坡的时候,天正下着蒙蒙细雨,湘西的群山在细雨当中显得越发的诡秘。矮寨公路的路幅宽度大概勉强能容纳两台大客车并行通过,从坡脚上山,经常是走过一段路以后看到前方彷佛已经是路的尽头,可等记者走到以为的尽头时才发现,原来这里是180度的回转弯,车辆相当于要做一个原地的掉头再继续爬山的路,像这样的180度大回旋在矮寨坡一共有13处。
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quanming |
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