(杨琪君总队长考察“最牛交警岗亭”)

(站在“最牛交警岗亭”远看矮寨公路)

最崇高的心灵

在矮寨天险的“8字路”，靠近悬崖的一侧有一颗孤零零的树，在峭壁边缘顽强的生长着。而在这棵树与道路的防护栏之间，有几根木棍撑起了两块木板，搭成一个小小的平台。由于8字路地形过于险要，很多大车在经过这里的时候都必须绕着环岛打好几把方向盘才能通过，矮寨坡的交警为了让出更多空间，也为了让上下坡的车辆能更清楚地看到自己的手势，就把这里当成了一个“交警执勤台”。有网友在路过这里的时候，拍下了交警疏导交通的镜头放到了红网论坛，于是“最牛交警”、“最牛交警执勤台”和“最拉风交警岗亭”等称呼便迅速走红网络。

“这个执勤台是前两年搭起来的。这条矮寨公路是湘西自治州经济发展的命脉线，近两年来，车流量一直很大，尤其在8字路这里，大部分车转不过来，所以我们就利用道路的外边缘的一棵树，搭建了一个临时的执勤台，这样交警能更好的观察车辆，便于指挥交通。”

矮寨坡交警中队全名是吉首市交警大队三中队，中队一共有4名民警，31名协警。他们35个人分成两个班，一个班18个人，一个班17个人，每个班的工作时间是12个小时，因为矮寨坡上不堵车的时候，基本只有在凌晨3、4点之后，上午9点之前，这还需要天气条件比较好，没有冰雪雨雾等恶劣天气发生。经常要走这条路的司机小吴对此就非常清楚：

“交警很好，非常负责。他们一个中队在这里，有事就会过来，因为一般都有人在守着。如果是坏了车就没办法，但哪怕是半夜，凌晨3、4点甚至通宵，只要堵车他们就来了，非常感谢他们，没有他们这里就没法通车。”

由于弯道太多，矮寨坡上执勤的交警和协警们必须每人守一个大回旋的弯道口。在这些弯道口，能看到矮寨坡上特有的交警岗亭。说它特有，是因为可能全国再没有这么简陋的交警岗亭，空调取暖器自然是不可能有，就连基本的遮阳蔽日、挡风避雨的功能都只能说是“勉强行吧”，如果不是外面漆成了蓝白相间的警用标识，相信所有的人都会认为这是个简易的公共厕所，而不会认为这是一个交警岗亭。

然而，即便是这样的岗亭，在2006年之前都没有。从1992年矮寨交警中队成立以来，历届矮寨交警就过着“四无”的生活——无营房、无办公室、无水无电。在矮寨坡顶上，记者看到了中队几个月前的老营房，这是向公路班借用的一间不足10平米的老式砖房，里面放着4张床。从92年中队成立一直到今年5月，值夜班的交警都是在这里居住。矮寨交警中队的指导员刘胜春说，值夜班居然是他们这30多条男子汉最害怕的事情：

“晚上没有灯，月黑风高，哪怕是男人，都很害怕。我们两个执勤的人站在那不知道该怎么办，到处是山，又没有电，一片漆黑。哪怕是堵车都好点，起码有车辆过去，有灯光，让人没那么怕。”

几个壮实的小伙子在一起，最怕的是黑暗，身为旁人，确实很难以想象他们这种因为孤寂而产生的恐惧。即便是在白天，他们的工作职责就是在一个近200米的路段负责交通安全畅通，能看见自己的同事，但没人和你说话，没有音乐，没有电脑，没有电视，出了大山、悬崖和树丛，别的什么都没有。

“执勤人员在自己所管的路段，确实非常寂寞。一干就是12个小时甚至更长时间，在车流量小的时候，这里既没有村庄也没有行人，只能面对青山，年复日久，确实非常寂寞。”

除了常人难以忍受的寂寞，自然环境的艰苦也是超出了一般人的想象的。为了疏通车辆，可能到晚上才能吃早餐，碰见下雨，浑身上下甚至鞋袜都会湿透。雨天，全身上下都是泥，晴天，灰尘滚滚像要把人给掩埋，而汽车的尾气更是经常让人难以呼吸。由于噪音太大，在疏导交通的时候，必须扯着喉咙喊话，看到不熟悉路况的驾驶员，还得细心提醒：

“交通疏导的现场音，指挥司机倒车和行进，提醒司机注意交通安全。”