1.5万公里的保养间隔比较长,这是C5相对于竞争对手的一个优势。不过厂家方面也要求首保后每7500公里或6个月回店里做一次检查,无需更换配件。如果用车的环境较为恶劣,经销商则会建议按7500公里的周期进行保养。
提示:东风雪铁龙为C5提供了三种档次的机油,均为道达尔代工产品。档次从低到高依次是SL级5W-40矿物机油、SL级5W-40半合成机油和SM级5W-40全合成机油。由于雪铁龙C5的保养间隔比较长,SL级别的机油显得有点“不够用”,所以建议大家最好选择机油级别较高的SM级5W40全合成机油。
雪铁龙C5 2.3L 原厂配套机油型号及价格 | ||
机油型号 | 单价 | 总价 |
5W-40 SL级 矿物机油 | 288元/桶/4L X 1桶 + 75元/桶/1L X 1桶 | 370元 |
5W-40 SL级 半合成机油 | 358元/桶/4L X 1桶 + 92元/桶/1L X 1桶 | 450元 |
5W-40 SM级 全合成机油 | 160元/桶/1L X 5桶 = 800元 | 800元 |
制表:凤凰汽车 |
下表为雪铁龙C5 2.3L车型的保养及配件价格:
2013款 雪铁龙C5 2.3L 豪华型 保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格 | 工时费(元) |
机油(原厂5W-40 SL级矿物机油) | 370元 | 360 |
机油滤清器 | 59元/个 | |
汽油滤清器 | 60元/个 | 96 |
空气滤清器 | 108元/个 | 72 |
空调滤芯 | 150元/个 | 72 |
火花塞 | 50元/支 X 4支 = 200元 | 120 |
冷却液 | 45元/桶/4L X 3桶 = 135元 | 96 |
刹车油 | 60元/桶/1L X 1桶 = 60元 | 240 |
变速箱油 | 155元/桶/1L X 4桶 = 620元 | 480 |
正时皮带 | 1204元/套 | 672 |
制表:凤凰汽车 |
雪铁龙C5的常规保养项目为机油+机滤,其中7500公里为厂家赠送的免费保养,所以1.5万公里时依然执行最基础的常规保养项目。空气滤芯、空调滤芯和火花塞的更换周期为3万公里或2年;汽油滤芯的更换周期为4.5万公里或3年。另外4缸发动机车型(2.0L和2.3L)在9万公里时需要更换正时皮带。
除了以上有规定行驶里程需要更换的零件外,东风雪铁龙C5的冷却液、刹车油要求每2年需更换一次,虽然对里程并没有详细要求,但4S店会在检查期间对车主进行提醒,有必要时则需更换。另外自动变速箱油为免维护产品,厂家并未规定更换周期,以4S店的检测建议为准,但一般情况下不会更换。下表为雪铁龙C5 2.3L车型厂家建议保养周期需要更换的部件:
2013款 雪铁龙C5 2.3L 豪华型 厂家建议保养周期更换部件 | ||||||||
里程 | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 冷却液 | 刹车油 | 正时皮带 | 火花塞 |
0.75万 | ● | |||||||
1.5万 | ● | |||||||
2.25万 | 一般工况:检测 / 恶劣工况:机油机滤保养 | |||||||
3万 | ● | ● | ● | ● | ||||
3.75万 | 一般工况:检测 / 恶劣工况:机油机滤保养 | |||||||
4.5万 | ● | ● | ||||||
5.25万 | 一般工况:检测 / 恶劣工况:机油机滤保养 | |||||||
6万 | ● | ● | ● | ● | ||||
6.75万 | 一般工况:检测 / 恶劣工况:机油机滤保养 | |||||||
7.5万 | ● | |||||||
8.25万 | 一般工况:检测 / 恶劣工况:机油机滤保养 | |||||||
9万 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
9.75万 | 一般工况:检测 / 恶劣工况:机油机滤保养 | |||||||
10.5万 | ● | |||||||
制表:凤凰汽车 |
根据厂家规定保养周期和北京地区经销商提供的保养价格,为大家计算出雪铁龙C5 2.3L车型行驶10.5万公里保养所需要的费用,如下表:
2013款 雪铁龙C5 2.3L 豪华型 厂家建议保养周期费用计算 | |
行驶里程(单位:公里) | 保养费用(材料费+工时费 单位:元) |
0.75万 | 0(首保免费) |
1.5万 | 789 |
3万 | 1191 |
4.5万 | 945 |
6万 | 1191 |
7.5万 | 789 |
9万 | 3223 |
10.5万 | 789 |
制表:凤凰汽车 |
从上表中我们可以看出,在使用原厂矿物机油的情况下,雪铁龙C5 2.3L车型小保养费用为789元,而更换机油三滤的中保养费用约为1191元,9万公里的大保养费用是3223元。
C5的保养周期间隔达可达到1.5万公里,而大部分日系、德系车的保养里程仅5000公里,一次小保养的价格至少也要3、4百元。核算下来,C5的保养成本其实非常低,相比它的竞争对手有明显优势。
在理想情况下(1.5万公里保养周期+最便宜原厂机油),在10.5万公里的使用周期内,雪铁龙C5车型常规保养费用为8917元。再加上冷却液、刹车液的更换费用(按每年跑2万公里计算,10.5万公里内需更换两次)为1062元,总共养护成本大约9979元。
提示:经销商一般不会推荐在1.5万公里的保养间隔下使用SL级机油,所以养护成本会在这个基础上有所增加,一般经销商建议增加保养频率或用更好的机油。
按每7500公里小保养计算(使用SL级矿物机油),C5 2.3L车型在10.5万公里内增加6次常规保养,较理想情况多支出4734元,总费用约14713元。
按每15000公里小保养计算(使用SM级合成机油),C5 2.3L车型在10.5万公里内每次保养多花430元,共7次换油保养,较理想情况多支出3010元,总费用约为12989元。
保养建议:用车环境较好的用户,建议选择SM级合成机油,按每15000公里周期进行保养;用车环境较为恶劣的用户,一般情况下4S店会建议按7500公里进行保养,这种情况下选择SL级矿物油或SL级半合成机油就可以了,没有必要选择昂贵的SM级全合成机油。
网友发表评论:
网友评论
第条/共条