[XCAR 导购 原创]
不知不觉中已经来到了09年的年底,对于车市来说,这段时间是冲销量的关键时期,而对于即将改款的车型而言,这也就成为了它们最后的绝唱。新老交替是一个常见的自然定律,但是在最后时段有些车还是有购买的价值。近期我们从市场上了解到,有些车型已经停产或者说已经接近停产,这些车在价格上有一定的优势,感兴趣的朋友可以抓住这最后的机会。
可能说出新乐风的名字大家会感觉有些诧异,在这里首先需要说明的是,停产并不是针对乐风全系车型而是低配车型。从厂家得到的消息,由于新赛欧[综述 图片 论坛]将于2010年年初上市销售,新赛欧主攻低端家轿市场,预计起始价为5万元出头,为了给新赛欧让路,现款乐风将不再生产低配车型。目前市场上乐风1.4L手动标准版可优惠1.2万元左右,但是现车较少,据4S店的反馈来看,未来的一个月时间内低配车型还将会有一到两批。
乐风报价表车型名称厂商指导价现价降幅现车情况1.4L 手动标准版7.49万6.29万1.2万少量现车信息采集于北京车市 各地情况可能略有不同
乐风的1.4L 16气门发动机的最大功率是69千瓦,最大扭矩是128牛米,这个数值在1.4L车型中占有较大优势,甚至比一些1.6 L车型还要大。该发动机采用可变进气歧管系统来增大发动机在低转速时的扭矩,实际表现比想象中的更加突出。废气再循环系统在保证动力性的同时,有效地降低了氮氧化物的排放,也使乐风很轻松地达到了欧Ⅲ排放标准。
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作者:
杨洋
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