田边尚裕:东南汽车导入A0级丰富产品线
凤凰汽车讯 2012(第十二届)北京国际汽车展览会于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心举行。2012北京车展将是又一次值得中外汽车业界期待的高水平展会。凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访东南汽车副总经理田边尚裕先生的详细内容。
东南汽车副总经理田边尚裕
主持人:欢迎大家关注凤凰汽车今年的北京车展,现在邀请到东南汽车副总经理田边尚裕先生。东南汽车自主研发的新车型与消费者首次见面,在市场产品布局上会做什么样的调整或者加强?
2012北京车展访谈现场
田边尚裕:东南汽车有两个品牌,东南品牌在北京车展展台有展示V5车型的新车。东南品牌的V3大卖之后,我们又展出V5、V6等,我们还会推出V4,V8各项新车登陆产品线。
主持人:自主品牌研发有哪些规划吗?
田边尚裕:东南品牌提到会导入V系列车型从入门级还有中高级车型覆盖各个汽车市场,包括满足各个消费者的需求。三菱品牌在市面卖得很好,受到关大消费者认可的,我们会在这个车型考虑导入新的发动机,作为一些产品强化,品质升级,包括产品升级,我们还会考虑导入A0级车型丰富我们的产品线。
主持人:三菱翼神已经推出一段时间了,喜爱运动型车的消费者也很认可该车型,三菱公司企事业有很多成熟的涡轮增压发动机,请问厂家是否有推出三菱搭载涡轮增压计划?
田边尚裕:三菱搭载涡轮增压计划还是暂缓状态,三菱翼神所有发动机是2。8排量在市场能买到,动力性能相当优越,考虑到中国市场的走势小排量包括环保方向,公司考虑相应市场需求导入1。6或者小排量车型满足市场的需求。
主持人:今年东南汽车成立了商品企划部,这个商品企划部主要职能是什么,怎么考虑成立这样一个部门?
田边尚裕:首先原来组织架构上,在东南销售部,东南品牌销售部跟三菱品牌各设产品规划部门,这次企划部把销售部门产品规划部门统和到一起。建立一个目的就是说能够把东南品牌的产品规划包括三菱品牌产品规划综合到一个部门,同时也融入其他部门能够跟其他部门沟通,包括规划更加紧密相连接起来。
同时我们商品企划部门设立一个PMMS,对产品品牌负责的一个责任人,在这个责任人之下,还会有设包括部门采购,市场,包括各研发部门,对整个项目进行一个横行一个沟通,也是更加便利,因为在产品规划部门涉及到各个开发部门包括市场部门,沟通更加融洽紧密所以能够提供反映市场需求能力,包括效率。
主持人:接下来回到我们的北京车展主推V系列,这次北京车展V5亮相同时,V时代概念提出对于东南汽车今后战略发展有怎样的意义。
田边尚裕:这次借V5上市起用V品牌市场代言人强调公司市场选择,我说明一下就是Vido这个含义。VI,Vido想要强调说明智能科技这个概念,Vido就是卓越性能,我们有最先进动力组合,通过VI,Vido概念诠释我们V系列车型是一个科技智能,包括具有卓越性能一系列的车型。
主持人:目前中国汽车市场趋于饱和,环境污染与交通拥堵让政府对汽车销售强于干预,市场对汽车销售进行一定干预,这一举措将二三线市场提前推上汽车销售舞台,东南汽车在这一块市场布局上有如何考虑?
田边尚裕:确实中国汽车市场发展包括它的成长,处于一个趋缓趋势,但是总体看还是处在一个成长,因为中国市场很重视二三线市场,在我们网店,销售经销商开拓比较注重二三线市场的开拓,经销商的开拓。
特别是东南品牌V3,比较重点在三四线城市进行开拓网店,与强化我们销售网络,提高整个销量增长。
主持人:今年车展我们除了推出V5之外,东南汽车同时展出两厢车V6,对V6车型东南汽车是怎么规划它的定位的?
田边尚裕:V6两厢车上市时间点不会跟V5一起上市但是紧接着V5稍后上市。
主持人:非常感谢田边尚裕来到我们凤凰网直播间非常感谢。
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