新力军 试驾Mercedes-Benz CLS 300/350

2012年05月03日 00:28
来源:汽车殿堂

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奔驰集团于2004年首度发表的第一代CLS车系,不但以特殊Four-door Coupe造型创造出全新形态的豪华轿跑车,CLS车系更在全球更拥有17万的车主,2010年巴黎车展上,CLS正式推出第二代大改款车型,全新CLS的设计理念来自Shooting Break概念车,无论由车头灯组、单横幅水箱护栏、车侧腰线与车尾弧度等多处相似点,皆让第二代CLS更具跑车风格。

2011年10月,奔驰CLS正式引入国内市场,共推出CLS 300、CLS 350及CLS 63 AMG三款车型,售价分别为CLS 300型售76.8万元,CLS 350型售96.8万元,CLS AMG型售177.8万元。共提供11种车身颜色可供选择。

外观

与CLS 300相比之下,CLS 350外观上的差异性可说是显而易见的,水箱护罩采用与SLS AMG相同的单栅式设计,与CLS 300的双栅式设计有所不同,重新塑型的前保险杠在进气栅部份采用与水箱护罩相同的型式,LED日行灯也上移至保杆左右进气口的上方,让CLS引以自豪的全套LED车头灯组设计,大灯内含71颗LED发光管,提供使用者如日光般的明亮照射,并且拥有节约能源的实用性,在以弓箭形排列,将灯组分隔成上下三区块,全面提升CLS车系灯光的设计理念。

加上保杆下方刻意以黑色涂装的双色设计,更能显现出造型上的变化,与CLS 300相比,在造型上仍具有差异性,两者并非完全相同。

车侧部份的线条可说是第二代CLS的外观特色之一,原厂设计师藉由前叶子板轮拱上的线条向车后延伸,划出一条向下弯曲的弧线,一路延伸至后门把手的下方,再辅以由前叶子板下方刻意塑造的折线,塑造出车侧线条的流畅感,而由后门一路延伸至车侧尾灯的立体轮拱造型,乃是新一代奔驰家族特色,第二代CLS更藉由这个特色强调车尾丰厚的视觉线条,使其跑房车的风味较前代车款更为明显,

第二代CLS全新造型的鹰眼式LED尾灯,塑造出与前代车款截然不同的风味,车尾线条的设计较前代车款更为饱满,立体式的鸭尾造型行李箱盖与向两侧延伸的后叶子板造型,让车尾的运动风格亦加强烈,而CLS 350不但在行李箱盖上方追加了小型的扰流尾翼,后保杆下方更具备了全新的雾黑色下扰流造型,并将高位刹车灯整合其中,而左右双出的方型排气尾管不但强化了车尾气势,排气尾管出口的特殊造型更与下扰流有着相当高的整合度,让整体的视觉效果更为优异。

配合18英寸轻合金轮毂,低扁平比宽轮胎提供了更好的操控性。

内饰

内饰方面,全新CLS延续了奔驰的传统设计风格。与上一代车型相比,全新CLS的车内空间更为宽敞,4座设计保证了后排乘客提供了更加舒适的空间。后备箱储物的容量也更大,高达520升的后备箱容量,不但能够全面满足客户日常储物的需求,容纳整套高尔夫球装备或大号网球包也不在话下。

驾控体验

全新CLS在动力方面比以往车型有了更进一步的提升,其中CLS 300 CGI搭载一台最大功率为252马力(185kw)的3.5L发动机,而CLS 350 CGI则配备这款3.5L发动机的高调教版本,CLS 350可在引擎转速6500rpm时输出306匹最大马力,搭配一具7G-Tronic Plus七速手自排变速箱,0~100km/h仅需6.1秒,极速则限制在250km/h。

当然,如果你觉得CLS 300 CGI、CLS 350 CGI不够劲爆,还有全新CLS 63AMG供您选择。第二代CLS 63车款则舍弃了前一代的6.2升V8自然进气引擎,采用AMG发表的新一代5.5升双涡轮增压V8引擎,这具原厂代号M-157的新一代5.5升双涡轮增压V8引擎,拥有5,461 cc的排气量,辅以薄层燃烧、电控喷油嘴、缸内直喷、全铝合金曲轴、可变汽门、中央冷却器、发电机管理系统和stop/start停车熄火系统等诸多科技,创造出525匹最大马力以及71.3牛米最大扭力。百公里加速仅需4.4秒。

题外话--

第二代CLS乃是奔驰车系中首度采用大量采用全铝合金材质的车款,轻量化铝合金车门较传统钢制车门重量减轻24公斤,此外包含前引擎盖、叶子板、行李箱盖,甚至是发动机及底盘连杆等,同样采用全铝合金材质打造,这就创造出更为灵活轻快的动态表现。全车72%钣件采用超高刚性材质,确保整车拥有最安全的防护表现。

另外,CLS拥有Active Blind Spot Assist主动式盲点辅助系统、Active Lane Keeping Assist主动式车道偏移辅助系统,在配合使用上,车辆不仅可提醒驾驶者车道的偏离、或盲点的未察觉,同时计算机会主动加入剎车与转向,来避免驾驶者车祸的发生。

编辑总结:

奔驰CLS的设计前卫大胆,有一丝奔驰SLS的味道。无论外观与内饰,新款CLS车系都延续了家族式的设计思路,各方面都体现得淋漓尽致。至于奔驰CLS的价格定位会比竞争对手略低一些。一部分消费者,很可能会将目光转至奔驰CLS,因为奔驰品牌本身的独特魅力,还是具有很强的吸引力的。CLS 350一直处于脱销现象,这足以印证全新CLS车系在豪华轿跑车领域的特殊地位。

[责任编辑:robot] 标签:二代 车系 造型 全新 
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