凤凰汽车:刚才提到的七天无条件退货,另外还加了附加条件举证的问题,由经营者举证,您觉得您身边的朋友有没有遇到跟4S店和厂家有纠纷,有没有举证的问题,到最后对消费者很不利的情况?
张婧:有的,我身边就有这样的例子,他们先从4S店购买新车,刚开始开就会觉得车转向系统出现问题了,但是4S店认为这是合理的范围内的不会退还车,但是消费者会去相应的检测部门检测,但是检测部门拒绝检测。
凤凰汽车:为什么呢?
张婧:消费者毕竟是很小的个体,而这些机构可能会拉拢4S店,这样弄得消费者很无奈。
凤凰汽车:作为消费者来说跟一些机构,尤其是第三方鉴定这块这是很大的问题,“新消法”出台了由经营者承担举证的责任,但是监督的责任呢?执行和管理应该怎么办?
卢云:举证责任还有一个前提条件补充一下,也就是说这次新的消法从条文上来说明确提出机动车只有这一条,就是举证责任,按照我们国家民事诉讼法通常是谁提出谁举证,正是基于广大的消费者消费的过程中,特别是专业性的像汽车的消费过程中很多情况是举证不能的,这个时候消费者遇到维权很大的难题,因为跟对方去谈,去主张,根本不搭理你,他很强势,爱怎么着怎么着,法院起诉又是靠证据的,这次规定举证责任倒置,机动车、洗衣机、电视机耐用品六个月内发生产品质量瑕疵是由经营者举证的,超过六个月就不能适用了。
凤凰汽车:我有个疑问,一款车过了厂家规定的质保期,这个应该怎么办呢?怎么向厂家进行质量上的索赔呢?
卢云:汽车“三包”规定蔡总是很熟悉的,转向系统、车身断裂、漏油、转向制动是主要的,“三包”期内肯定是“三包”规定,过了“三包”期,因为汽车“三包”规定仅限于“三包”期内实行,过了“三包”期,依据普通法和消法会去主张。
凤凰汽车:应该是什么流程呢?
卢云:可能涉及到程序的问题,第一需要在前期有证据的搜集和平时维修记录、交易记录凭证需要保留,能跟对方和解调解是最好的,如果可以向行政部门申诉再不行就是法院起诉,就是司法的程序。
凤凰汽车:“新消法”是有时效期的,这看起来是很矛盾的规定?
卢云:不矛盾,对于举证责任消法是有特别的规定,但是规定不能无限的滥用和扩用,只是在这个范围内机动车产品瑕疵,这是比较专业的问题,消费者这个方面是很难举证的,所以把举证的责任进行了重新的分配,由经营者证明这个产品没有问题,这是特别的规定,除此之外其他的是按照正常的途径去解决。
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