凤凰网首页 手机凤凰网 新闻客户端

凤凰卫视

行业专栏

首页>行业> 正文

吴江:315为何不会轻易放过汽车企业?

凤凰汽车专栏作家  吴江
2014年03月14日 09:29:43   

0人参与 0条评论 打印 转发

吴江

作者:吴江

核心提示:凤凰汽车评论 一则未经证实的消息在朋友圈疯转,网友爆料福特为315狂砸8000万保护费。姑且不论新闻的真假,但这事件背后折射的信息实在太多...

凤凰汽车评论 一则未经证实的消息在朋友圈疯转,“网友爆料福特为315狂砸8000万保护费”。

姑且不论新闻的真假,但这事件背后折射的信息实在太多了。

近年来,各大车企间都流传着这么一则笑话,“防火防盗防央视”,每年315期间尤为如此。最倒霉的企业就是那种一年到头都没有一条新闻上央视,可一上央视就是”315晚会”直播现场。

315晚会影响力到底有多大呢?

在没有出现微博等新媒体之前,人们对于315晚会的真实程度保持着高度信任,每一个曝光的企业都会在第二天成为大街小巷唾骂的对象,但自从有了微博等新媒体出现之后,特别是2013年何润东“大约八点二十分发”、“龚琳娜吐槽315假唱”等自摆乌龙事件后,315公信力受到了前所未有的挑战,以至于被曝光的企业,如麦当劳、苹果、大众等在晚会后依然销售如故,更为让人惊奇的是,这些企业每一次公关回答都看成是与央视的对抗,被民众视为对巨人的挑战,相反,我们不仅没有看到想象中的如往常般一击即溃的场面,相反,欢呼雀跃的消费者用脚投票这种方式实际完成着对这些企业的支持,以至于现在也有人戏谑到,“我迫不及待等着看315晚会,现在现金都准备好了,央视曝光哪一家企业,我就去买哪一家企业”。

前后反差如此之大,到底是央视变了?还是我们身处的这个社会变了?

让我们来回顾一下那些曾被315曝光过的与汽车产业有关的企业,看看他们最近近况如何,从315的历史来看,曝光汽车行业是最近几年的事情,当然,这其实跟央视315晚会自身发展趋势有关系,比起以往小打小闹的局面,央视315晚会近年来呈现出曝光的企业越来越大牌,曝光的内容也越来越深入,以至于每一次的315晚会,你都可以把它当一部“谍战片”来看,反复上演着卧底与反卧底的戏码,当然,这种通过骗取被曝光者信任后给他致命一击的做法也被人广为诟病。

也正是因为央视315晚会发展的变化,所以汽车企业作为受众最广、财力最大、公关体系最为完善的对象,自然而然慢慢出现在了央视的镜头当中。

2011年曝光的锦湖轮胎原料掺假,是315晚会第一次这么零距离的杀伤汽车行业,通过长达半年在生产线上卧底,央视“谍战员”姑且叫他小A,最终拿到了一手资料,从而点燃了关于轮胎行业新闻影响力最大的一次事件,不出意外,韩国锦湖付出了惨痛的代价,先是董事长第一时间出来道歉,然后马不停蹄的召回、赔偿,再到做出行业承诺,央视干净利落的为消费者打了一场漂亮的战役,很好的保护了国内快要被攻陷的轮胎产业。

到2012年315,大家翘首期盼,既害怕自己成为第一家被曝光的车企,又好奇想看到底央视会曝光哪家车企,就在大家这么反复纠结,片头广告忽闪而过的几个车企广告,让大家突然觉得,粮食应该送到位了,果不其然,车企人度过了一个欢乐的夜晚。

年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。2013年的315晚会如期而至,在导演组声称谁透露节目信息就辞退的铿锵有力声中,还是有人毫不含糊的在3月10号左右流出了节目组要曝光行业清单。就如今年,大家看到的那样,央视315节目组还是很客气的把它们想要曝光行业恰到好处的透露给了大家。

直播那晚,相信很多人都看到了,江淮汽车因为漆面鼓包、大众汽车因为DSG存在制动隐患,这两家整车企业同时出现在了那天晚会节目曝光名单中,紧接着两家公司都采取了如出一辙的行动,“微博致歉,紧急召回,采取补偿,承诺未来”,两家公司经历了一场危机公关的实战。

这场战役很奇怪,谁也说不清楚,因为结果就让人很犹豫,让我们来看一下过去一年这两家被曝光的企业销售表现,江淮汽车2013年全年累计销售汽车495737辆,同比增加10.46%,大众汽车就更不用说了,南北大众分别以历史最好的成绩刷新了他们在中国市场销售记录。

Who can tell me ,why?

今年的315晚会马上就要来了,期间各种打着315维权旗号的各路媒体纷至沓来,“质量万里行”“质量投诉网”“315热线”等等,层出不穷的名义,让所有车企人深恶痛绝的同时也无可奈何。

315为何不会放过汽车?

其中几点原因,我觉得很重要。

一、汽车是大宗消费品,符合央视315近年来关注民生的主题,做为体积较为庞大的车企,也很符合央视315要打大老虎的目的。

二、中国汽车车企大部分都是合资公司,品牌在国外都有着多年的发展历史,曝光这些外资品牌符合国内消费者的心里,日本企业首当其冲,更为关键的是,央视315晚会的国际影响力也上去了,谁不重视中国市场,谁不把中国老百姓不当老百姓,那么央视315晚会就会让它好看,毫无疑问,从这点来看,国内没有哪个行业比汽车企业更容易做到了。

三、汽车行业真的是钱多人傻,全国各地媒体有一半的广告业务都是来自于汽车。这点我就只能说到这了,你懂的。

四、除开“让消费更有尊严”这句口号外,要做有影响力的栏目成为办315晚会最真实的目的,汽车行业相对于那些街边食品、小家电等来说,它具备更为完整的一套公关体系,正是因为汽车企业有这么一套公关体系,被央视曝光后,这些企业还能够通过自我调整,从曝光的影响中恢复过来,每一个车企对于所在地政府来说,都是至关重要的,若因为315被曝光,让车企无法存活,那么没有任何一个导演敢承担“影响社会治安”这种政治灾难,也正是因为央视知道车企公关能够做到很好的恢复,那么与之一唱一和,既能提升自我影响力,有能起到敲山震虎的作用,何乐而不为?

五、说到底,产品存在硬伤,这是每个车企都逃脱不了的现实,汽车是一个由几万个零部件组成的机器,上下游的供应商估计都有几千家,难免会因为制造工艺和生产标准等原因,影响到了产品质量,每一个车企生产出来的产品,严格意义上来说,都存在或多或少的瑕疵,而这也正是315所要的“问题产品”。

六、汽车涉及的产业上下游链条非常的长,从上游零部件制造,到生产过程中的组装,再到运输物流,产品销售,售后服务等等,它的生命周期比起其他行业来说要长得多,要做到整条产业链万无一失,对于整车企业来说实在太难,所以疏忽做不到位也就成为了每个车企必须面对的问题,恰好,这些问题就是315所关注,不曝光你曝光谁。

汽车企业要做到如何不被315关注,个人认为很难,当然,如果日常当中,你真的把所有用户的抱怨当成了你改进工作的方向,那么至少在那些无良媒体的要挟当中,你可以底气足一点。

消费者用得好,他不见得会说,但他如果用得不好,就肯定会大声的说,而且还要夸张的说,如果刚好,他说给了315听,那么你就要倒霉了,与其这样,为何不做在前面,你说呢,对吧?

声明:本文系凤凰汽车独家稿件,版权所有,未经允许严禁转载。文章观点仅代表个人,不代表凤凰汽车媒体立场。
  
  [查看跟帖]我要跟帖 0人参与  0条评论
 
用户名 密码 自动登录    注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
 同步到微博
     

专栏介绍

行者吴江

专栏作者:吴江

独立评论员

汽车行业冷静的观察者 不附庸 也不风雅 汽车毕竟也是个商品 辩证的看 一切符合市场发展的规律 它都存在 我将永远用市场的语言来为您解读汽车。

专栏作家