《罗兰》
专栏众多中国车企相加市占率在智利排第一
2017-10-31
凤凰汽车评论 智利车市2017年9月份销量同比上涨9.5%，售出35458辆车，是自2013年12月份以来销量最高的月份，今年前九个月共计售出26万1567辆车，同比销量大增19.1%。智利车市大好的背景之下，中国品牌车集体表现抢眼，九月份全部销量相加为3731辆车，同比大涨77%，市占率为10.5%，相加之后排在智利车市首位，今年前九个月占据10.1%的市场份额，销量同比上涨53%，售出26377辆车，全部相加之后市占率和总销量都排在第一位。 [详情]
上汽MG在泰国车市亮点满满
2017-09-27
凤凰汽车评论 泰国车市今年七月份销量同比上涨7.5%，售出65178辆车，前七个月共计售出47万5158辆车，同比上涨10.7%。上汽MG排在七月份销量榜第十一位，售出1035辆车，同比销量上涨47%，前七个月共计售出6726辆车，销量同比大涨50%。MG在国内今年八月份售出9555辆车，同比上涨55%，前八个月共计售出79719辆车，同比大涨59%，排在国内八个月总榜第三十五位。 [详情]
哈弗在澳大利亚8月仅售出88辆车
2017-09-19
凤凰汽车评论 澳大利亚车市八月份销量同比上涨1.8%，售出96662辆车，创下新高，连续四个月销量创下历史新高，今年前八个月共计售出78万8968辆车，同比销量上涨0.6%。其中SUV车型销量上涨4.7%，占据39.4%的市场份额。乘用车同比下跌8.2%，占据37%的市场份额。轻型商用车同比大涨20.2%，占据16.7%的市场份额。 [详情]
中国品牌车在埃及车市集体走衰
2017-08-30
凤凰汽车评论 埃及为主的北非车市，一直都是中国品牌车海外重点车市之一，但近年看起来并未给中国自主品牌车带来些许突破，今年上半年销量更是集体走衰。埃及车市2017年上半年就销量而言，埃及经济似乎不佳，上半年总销量同比大跌40%，售出50396辆车。 [详情]
上汽MG上半年在泰国卖出多少辆车？
2017-08-14
凤凰汽车评论 泰国车市今年六月份售出69798辆车，同比销量上涨5.7%，今年上半年共计售出40万9980辆车，销量同比上涨11.2%。上汽进军东南亚车市，首选战场就是泰国和印尼，2016年10月底，上汽在泰国东部春武里府的工厂竣工，年产20万台车，上汽海外最大规模量产厂，上汽未公布投资总额，据当地媒体估算，总投资大约超过58亿人民币。 [详情]
五菱在印尼开始生产 能否复制中国模式？
2017-07-27
凤凰汽车评论 东盟车市总体规模在年销320辆车量级，东南亚车市潜力巨大，目前东南亚车市的霸主是日本车企，东南亚已经是日系车生产出口的大本营，且日系已经在东南亚经营若干年，已经形成强大体系能力，中国车企希望切入东南亚车市，首先就得过日本车企这一关。 [详情]
长城重回俄罗斯中国品牌车销量榜前四
2017-07-21
凤凰汽车评论 俄罗斯车市呈现复苏态势，欧商协会汽车制造商委员会公布的上半年销量数据显示，六月份销量同比上涨15%，售出14万1084辆轻型和轻型商用车，2017年上半年共计售出71万8529辆车，同比上涨6.9%。 [详情]
干货!中国品牌车前五个月在巴西卖出多少辆车？
2017-06-29
凤凰汽车评论 巴西全国工商联汽车经销商协会官方数据显示，2017年5月份售出190131辆车，同比销量大涨17.26%。巴西经济指标开始回升，通货膨胀得到控制，经济再次增长直接导致新车市场销售大涨，五月份的销量创下四年来的历史新高，今年前五个月销量同比上涨2.24%，共计售出802270辆车。 [详情]
中国品牌车何时能在国际上站稳脚跟？
2017-06-09
凤凰汽车评论 俄罗斯车市已经缓慢复苏，但中国品牌车似乎并未有复苏迹象，依然处在低迷状态中，何时能够扭转如此不利局面，尚待观察。近日，笔者独家渠道获悉俄罗斯上牌数据，四月份登记注册总数为120412辆车，同比上涨7.7%，前四个月登记注册总数为396956辆车，同比上升5.1%。作为对比，俄罗斯欧商协会汽车制造商委员会发布的数据显示，四月份俄罗斯车市售出129476辆车，销量同比上涨6.9%，前四个月共计售出451945辆车，同比上涨2.6%。综合来看，上牌数据更有说服力，毕竟终端销售量对于解读车市，优于欧商协会厂家自报的出货量数据。 [详情]
一带一路|吉利借道宝腾进军东盟
2017-05-27
凤凰汽车评论 吉利成功收购马来西亚第一大自主品牌车宝腾，几经周折终于成事，或许早在“一带一路”高峰论坛期间，马来西亚总理到访，就已经敲定收购协议，目前只是完成公开签署仪式而已。吉利收购沃尔沃，背后就隐现政府之手，“一带一路”是国策，政府玉成吉利收购宝腾之事就是顺水推舟。 [详情]
哈弗H6在俄罗斯的打开方式不对？三个月上牌235辆
2017-05-16
凤凰汽车评论 长城汽车进入俄罗斯车市已经超过十年之久，迄今为止都未找到正确道路，多少年来一直在摸索道路中度过，一直试错不断犯错，可能至今都未找准未来的道路，但并不重要，执着的长城依然坚守在俄罗斯，长城在图拉州年产15万辆车的大规模工厂已经开建，完工日期虽然一延再延，前不久宣布将于2018年建成开工投产，至于能否如期建成则是后话。 [详情]
中国公司控股哈萨克斯坦汽车厂
2017-04-21
凤凰汽车评论 中国机械进出口公司已经与哈萨克斯坦方面签署投资协议，收购哈萨克斯坦汽车生产商AllurGroup公司51%的普通股，该公司旗下SaryarkaAvtoProm汽车制造厂官方发布此消息，该厂还组装生产双龙、丰田、吉利、江淮和五十铃商用车。 [详情]
吉利退出收购宝腾 走捷径的算盘落空
2017-03-24
凤凰汽车评论 吉利汽车集团昨天已经正式宣布退出与Proton(宝腾)的合作谈判，但这似乎并不妨碍宝腾寻找外资合作伙伴的决心，马来西亚国际贸易及工业部第二部长黄家泉今日表示，虽然吉利退出了谈判，但宝腾并不只有吉利一家谈判对象。 [详情]
自主车企聚焦东南亚 与日企展开争夺战
2017-02-23
凤凰汽车评论 东南亚车市今年将成为新热点，我国自主品牌车已经开始加速渗透进击，将与占据东南亚车市75%市场份额的一众日本车企，展开市场争夺战，能否在东南亚成功立足，将再次考验自主车企海外运作能力，迄今为止，自主车企出海超过十个年头，俄罗斯为主的独联体、巴西为主的南美和埃及为主的北非，三大海外主力市场，自主车企都未真正立足，基本尚处在拓展初级阶段。 [详情]
独家披露自主品牌车在俄罗斯一月注册量
2017-02-20
凤凰汽车评论 一月份通常都是俄罗斯车市的淡季，新年一月一日之前俄罗斯民众集中消费旺季，过完新年市场立即转冷是俄罗斯的一大特征。欧商协会汽车制造商委员会的统计数据显示，一月份销量同比下跌5%，售出77916辆轻型车和轻型商用车。而另一方注册登记上牌数据显示，一月份注册总数同比下跌9.2%，登记总量为72848辆车 [详情]
