《罗兰》
专栏罗兰：上汽通用五菱印度车市销售火爆
2013-06-26
通用上汽中国联合开发的新车，将成为通用拓展海外新兴市场的利器，通用全球战略将纳入新的一环，在中国开发低成本车，争抢新兴市场国家份额。质优价廉低成本车型，将在南美和印度车市大显身手。而上汽同样应该利用此优势，壮大自主品牌车，全力开拓海外车市。 [详情]
罗兰：乌克兰或成自主进军欧洲的主战场
2013-06-13
自主将乌克兰视为进军俄罗斯和欧洲车市的桥头堡，此种迹象近期比较明显。乌克兰实施特别关税后，中国自主品牌车重新将在乌组装生产纳入规划。另外，如果乌克兰政府对于外国品牌车，在乌克兰建厂，推行特殊优惠政策，令在乌克兰组装生产成本低于俄罗斯，势必吸引中国自主品牌车在乌克兰建厂生产，出口俄罗斯和西欧车市。 [详情]
吉利战略布局海外出口 三主力战场圈点
2013-05-29
上述车市乃吉利最活跃之地，海外整体战略框架下，俄乌车市及独联体车市，眼下显然是吉利重心。而吉利接下来重点或许是南美车市和北非车市，东南亚车市对于吉利同样吸引力巨大。而吉利能否在海外各大车市，开花结果，留待时间来验证。 [详情]
自主与合资自主海外车市会否成为冤家？
2013-05-18
全球车市竞争激烈程度，逐年攀升。凡是有利益之地，必然云集各大车企。新兴市场国家车市，各大一线车企绝不容有失，且在未来数年，廉价品牌车将是重心。纯自主海外车市必定遭遇强劲对手，未雨绸缪，纯自如何与合资自主海外争夺市场份额，将是必修课题。 [详情]
罗兰：前路漫漫 长城海外车市仍属小众
2013-04-28
今年长城出口目标大幅上调，如果仅仅是出口数据，或许能实现，压在海外经销商库房就行了。。。。。长城海外车市任重道远，离成功距尚遥遥无期。 [详情]
罗兰:东南亚车市销量井喷 自主加速布局
2013-04-10
自主品牌车加速进军东南亚车市，已成事实。但自主品质参差不齐，杂而小还是自主品牌车整体现状。虽然已经有几大自主涌现，但实力与日系尚存极大差距。 [详情]
罗兰：江淮成自主品牌南美车市领头羊
2013-03-23
南美车市自主品牌车云集，以巴西为主的南美车市，成为自主操练的重要海外车市。中国自主品牌车扎堆南美车市，如果按照总销量计算，则无疑是江淮排在各自主销量榜首位，奇瑞位列第二，长城第三。其余各自主品牌车销量相对较小，基本可忽略不计。 [详情]
四大自主品牌分抢俄市场 长城蝉联冠军
2013-03-15
俄罗斯欧商协会汽车制造商委员会发布数据显示，俄罗斯车市二月份销量同比微涨2%，售出210 666辆车。1-2月份俄车市售出372 743辆车，同比销量微涨3%。俄罗斯车市销量进入平稳阶段，去年销量大幅上涨态势趋于缓和。 [详情]
罗兰：1月自主海外销量继续保持高增长
2013-03-04
蛇年，老人多称之为“小龙年”，注定为吉祥年。自主品牌车海外车市本年运势，可谓攻守兼备，同样如小龙般也是折腾之年。国内媒体盛赞去年自主出口，突破百万辆车大关，形势大好。自主多年来开拓海外车市，道路坎坷，今天所获成绩实属不易，当然值得称道。 [详情]
