汪军艇：《予墨Auto》

汪上：从西班牙大败到自主品牌的涨跌

2014-06-19

长城汽车去年高速发展并一举夺魁，但今年却又马上陷入低谷。对此，一直就为长城捏一把汗。一直高速增长并不一定是好事，企业必须要学会控制节奏，来让其保持一个良好的状态。 [详情]

汪上：长城股价腰斩背后的深层原因

2014-06-12

长城汽车过去也曾经犯过很多错误，但是那时候的长城还只是自主品牌中的小弟。即使犯了错误，也不会得到多少关注。再加上长城汽车本身也比较低调，所谓船小好调头，这些错误都没有对长城造成很大打击。 [详情]

也谈建言观致：“直销模式”靠不靠谱？

2014-06-09

观致3的价格体系已经建立，看起来就到了一个进退两难的境地。降价影响声誉，不降只能打肿脸充胖子。但是，如果我们看看北京现代的新索纳塔当初的营销战略，我相信很多人并不认为其上市后即大幅降价是错误的。 [详情]

汪上：监管失效企业竞争岂能不恶化？

2014-05-19

在技术上，国三升级到国四，并不是车企一个方面就能够解决的。油品和尿素加注问题，导致企业在国三还是国四上左右为难。 [详情]

汪上：汽车“三包”执行容易落实艰难

2013-09-22

正因为汽车三包执行易、落实难，所以在国家规定的10月1日之前，多数车企都敢于提前实施了汽车质量三包规定。车企如此做，从理论上来讲，对用户而言当然是有利的，提前一个月享受了汽车质量三包的各项服务。但更重要的，9月是我国历来的汽车销售旺季，此时如果因为消费者观望汽车三包政策而迟迟不肯出手，那么对市场的负面影响也是不言而喻的。 [详情]

解读新能源补贴新政民用市场仍旧艰难

2013-09-18

近日，财政部网站发布了四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，这正是前不久在天津举办的中国汽车产业发展论坛上，科技部部长万钢所说的，国务院已经批准的新版新能源汽车节能补贴标准。那么，新版标准与老版有什么区别，它对我国新能源汽车产业的发展是否有更强的促进作用呢？ [详情]

沃尔沃新工厂开业成都已成西部汽车重镇

2013-08-26

8月23日，沃尔沃汽车集团宣布，沃尔沃汽车中国的国产化工业布局已经正式获得中国政府的批准。这一布局包括在大庆建立整车制造基地，张家口建立发动机制造基地，上海建立中国研发基地，以及在成都建立整车制造基地。这其中，沃尔沃汽车成都整车制造基地已经建设完成，即将于8月28日正式开业。 [详情]

艾瑞泽上市点评：定价略高前景仍看好

2013-07-27

相对于国内市场而言，艾瑞泽7未来在国际市场上的机会应该更大一些。有消息显示，这款车型将会在明年开始在引进到巴西市场，三年后在巴西国产。这对奇瑞而言是一个可以尽快实施的产品更新方案。 [详情]

底特律破产，中国“底特律”们咋办？

2013-07-23

从汽车企业的例子来看，在经历了金融危机之后，底特律的美国三大中的通用和克莱斯勒都刚刚经历了破产保护没几年，如今它们却都获得了重生。这里我们也能够看到，在美国破产保护和我们平常认识到的破产倒闭完全是两码事。我相信，如果底特律的破产保护申请获得通过，那么我们将来能够看到的，将会是一个新汽车城的诞生。 [详情]