Jeep国产要另寻合作伙伴？

新闻摘要：菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内日前披露称，或将在中国寻找新的合作伙伴，从2014年开始投产克莱斯勒旗下的JEEP品牌车辆。对于这一消息，有媒体认为，早在今年春季，菲亚特-克莱斯勒和广汽集团的关系已经出现问题。此前双方本已谈拢国产阿尔法-罗密欧，进入中高端轿车市场。未料到新车尚未引进，广汽菲亚特的中外双方高层齐齐被换。

核心观点：菲亚特与广汽的合作才刚刚开始，此时再寻合作伙伴，并非明智之举。相比之下，笔者个人认为，马尔乔内关于另选合作伙伴的说法，更多的是为了与广汽的合作谈判中获得更多利益。

点评：

广汽菲亚特成立以来，内部的人员更替不断，同时，广汽菲亚特的首款车型菲翔在过去的时间里表现也并不出色，这让很多媒体界人士猜测广汽菲亚特之间的合作已经存在间隙。

不过在笔者看来，广汽菲亚特还刚刚处在起步的磨合阶段，出现一些人事上的调整和波折，都是情理之中的。如果菲亚特因此就对双方的合作失去了信心，那显然就有些感情用事了。更何况，广汽首款车型菲翔的销量并非一无是处，且销量较为低迷的主要原因之一是销售网络还并未完全建立，在很多地级市目前都还没有广汽菲亚特的4S店。

对于马尔乔内最近发表的有可能另选合作伙伴国产Jeep车型的言论，笔者更倾向于是其希望给广汽施加压力，从而在与广汽关于Jeep、阿尔法罗米欧等新品牌或新产品的国产谈判中，获得更多利益而已。