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《车市强音》

专栏
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别看现在闹得欢,下一家“休克”的车企就是你!

2016-11-02

    凤凰汽车评论 在今年10月末,雷诺-日产总裁兼CEO卡洛斯•戈恩宣布要入股三菱汽车的消息,按照双方协定,日产出资22.8亿美元收购三菱34%... [详情]

发展新能源车不能当政绩 投资过热让人忧

2016-07-15

    凤凰汽车评论 众所周知,随着中国宏观经济形势的调整,GDP增速放缓、股市动荡不安、全国制造业陷入低谷,这都对车市的发展造成了不利影响,... [详情]

火力全开 多款重磅SUV引爆北京车展

2016-04-22

    凤凰汽车评论 时至今日,SUV市场的持续火爆依旧让人吃惊。据统计,今年第一季度,SUV的批发量为198.9万辆,同比增长高达51.5%!在这个SUV市... [详情]

原力觉醒 中国品牌SUV的市场反击

2016-02-02

    凤凰汽车评论 2015年已经悄然而过,回顾2015年的中国车市,我们发现有几个亮点值得关注。首先是车市微增长已成常态,车企竞争激烈。GDP增速... [详情]

中国品牌应打造拳头产品应对市场压力

2015-12-21

    凤凰汽车评论 中国品牌车企(即自主车企)虽然发展迅猛、进步不小,但是多年来一直遭受着合资车企的下压力,发展状态颇为堪忧。而自今年以来... [详情]

是谁“推倒了”东风总经理朱福寿?

2015-11-03

    凤凰汽车评论 11月2日下午,一个惊人的消息让中国车坛震动,中央纪委监察部网站称东风汽车公司党委副书记、董事、总经理朱福寿涉嫌严重违纪... [详情]

在深秋霜降前 轿车和MPV先“双降”

2015-11-03

    凤凰汽车评论 有诗云秋风萧瑟天气凉,草木摇落露为霜,已经过了霜降的北方,天气逐渐转寒,树叶枯黄、万物凋零,一片萧条。与转凉的天气一... [详情]

郎永强:SUV市场身陷双重危机

2015-09-21

    我们知道,今年是中国经济转型的关键时期,很多行业都面临着较为艰难的改变和升级,已经高速发展了十四年的中国汽车市场,在国内经济转型的... [详情]

自主车企借力成都车展 扩张西部市场

2015-09-04

    得益于成都在中国西部的重要地位,成都车展也发展成为西部地区最重要的车展盛会。特别是随着各大汽车集团西部开发战略的不断推进,车企对成都车展也越来越重视。 [详情]

7月销量解析:SUV无法撼动轿车主流地位

2015-08-20

    虽然SUV增速迅猛,但其实轿车依旧是车市的畅销主力,销售数据胜过雄辩。 [详情]

自主竞争愈发激烈 如何抢占车市先机?

2015-08-03

    《孙子兵法》是一部位了不起的著作,它的很多论点其实也适用于当今的商场竞争,其实商场竞争的惨烈并不亚于战争,先占先机,才能处处主动。 [详情]

轿车市场份额不断衰退 遭遇内挤外压

2015-07-21

    今年轿车在乘用车销售市场的占有率又衰减了7.6个百分点,轿车市场正在遭受前所未有的内挤外压,处境困难,突围不易。 [详情]

北京新能源车市场是座待开采的"金矿"

2015-07-20

    前些日子,北京任性的蓝天不断出现在我的朋友圈里,面对这样久违的好天气,更加让人们感受到了保护环境的重要性。 [详情]

中国新能源汽车推广方式需更加多元化

2015-07-18

    谈及中国近两年来新能源汽车的发展情况,可谓喜忧参半,让人感觉五味杂陈。 [详情]

自主小型SUV需坚持精品化研发之路

2015-06-26

    目前小型SUV市场已经激活,随着消费升级以及合资车企在售车型价格的下探,可供消费者选择的车型越来越多,而留给自主车企的市场空间却越来越窄。 [详情]

专栏介绍

车市强音

专栏作者:郎永强

独立评论员

人文作家、专栏作家、独立汽车评论员

专栏作家

  • 洪永福

    专栏作者:洪永福

    东风汽车公司副总规划师

  • 门外车谭

    专栏作者:李安定

    汽车行业观察家

  • AlfredTian

    专栏作者:田永秋

    汽车行业资深人士

  • 陈光祖

    专栏作者:陈光祖

    汽车工业资深专家

  • emilysuny

    专栏作者:孙晓红

    《汽车观察》副主编

  • 吴琼

    专栏作者:吴琼

    汽车媒体人