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《予善观车》

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中国车企在世界500强上演“大跃进”?

2016-07-26

    凤凰汽车评论 中国人的汽车强国梦想由来已久。自2009年起,中国成为全球汽车第一大市场后,国人就实现了中国汽车大国的梦想。这次500强中国... [详情]

保客和粉丝营销或将成为2016年车企营销重点

2016-05-27

    凤凰汽车评论 经历了2015年汽车市场低预期增长后,各车企在制定2016年计划时也更多的持谨慎态度:德系美系稳步前行、日系车企保守依旧、韩... [详情]

向车市宣战 新能源车北京车展集体亮相

2016-04-22

    凤凰汽车评论 随着我国汽车保有量的激增,越来越多的城市不得不面对治理堵治雾霾的难题,而解决这一难题最好的途径,莫过于推广新能源汽车... [详情]

新销售管理办法虽好 可不要太过于奢望

2016-01-15

    凤凰汽车评论 2014年提出的《汽车品牌销售管理实施办法》,终究没能拯救在盈利边缘苦苦挣扎的汽车经销商们。中国汽车流通协会秘书长肖政三... [详情]

中国品牌也应能成就“不老的传说”

2015-09-17

    成都车展已经过去,也拉开了汽车市场“金九银十”的序幕。作为中国销量最大的车展之一,历来都被看成中国西部甚至是整个国内市场下半年销量的风向标。 [详情]

跨领域造车掀热潮 汽车不能单靠刷"脸"

2015-07-31

    这年头,股市的跌宕起伏,加剧了实体投资市场的热度,即便是被告知无数次投资汽车有风险,也依然阻挡不了太多人的“造车梦”。 [详情]

五星扎堆 C-NCAP需进一步与国际接轨

2015-07-17

    7月7日,国内开始正式实施《C-NCAP管理规则(2015年版)》新规则。这也是继2009、2012年后第三次对C-NCAP碰撞标准进行升级和加严。 [详情]

经销商面临洗牌 汽车电商将迎新高潮

2015-06-27

    持续性的高库存,正在给整个汽车流通市场带来巨大的危机,已经逼迫经销商采取多种措施开展自救,整合兼并、融资收购等已经在行业内开始涌动。 [详情]

车企调整销量目标或成下半年大趋势

2015-06-17

    凤凰汽车评论 6月伊始,国内乘用车市场半年度盘点的关口再次打开。从1-5月份的国内乘用车市场销量来看,上半年的销量总体已呈现出低迷态势... [详情]

骆予:后限购时代 是不是新能源的春天

2015-03-30

    传统动力车型摇号“万人齐挤独木桥”的现象,或许对于新能源车是个契机。保护环境是政府的事,同样也是每个消费者的事,换个消费思维也许道路会更加通畅。 [详情]

骆予:自主MPV再不升级将是“死胡同”

2015-03-23

    1月份自主品牌MPV曾创造了一个破天荒的记录:销量同比攀升25.3%至20.73万辆。2月份随即又降到14.52万辆,随着合资MPV车型的回暖,九成份额的神话没能稳固。 [详情]

自主车企倒春寒过后加快“冰火两重天”

2015-03-18

    3月份伊始,天气习惯性的开启“过山车”式的倒春寒模式,高低起伏、反复无常。对于迈入3月份的汽车市场来讲,同样存在着这样的起伏不定。 [详情]

自主车企谈"两会"民生 销量增长是关键

2015-03-09

    总理的政府工作报告,将2015年的经济增长目标锁定为7%,在新常态下的稳增长成为接下来经济工作的首要目标。不过,自主车企应当在这个目标下“任性”一回。 [详情]

骆予:2015年新能源汽车还需要聚聚人气

2015-02-25

    再过几天,一年一度的全国“两会”将拉开帷幕,从目前各地收集的“两会”热点议题来看,发展新能源汽车似乎将有望成为今年热议的焦点。 [详情]

销量"冲动式"高预期 自主车企要不得

2015-02-12

    自主车企2015年销量目标的过高预期,存在“大跃进”式的风险。想要实现目标,在顺应整体市场走势的前提下,产品布局策略将起到极其重要的作用,不然目标仍然要被束之高阁。 [详情]

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专栏介绍

予善观车

专栏作者:骆予

独立评论员

视媒体的批评为鞭策,自我的批评为动力,做中国自主汽车产业的一颗螺丝钉,以汽车专栏评论员的角度,解读和传播车市杂谈。

专栏作家

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    专栏作者:李安定

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    汽车行业资深人士

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    汽车工业资深专家

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    《汽车观察》副主编

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    专栏作者:吴琼

    汽车媒体人