《予善观车》
专栏中国车企在世界500强上演“大跃进”？
2016-07-26
凤凰汽车评论 中国人的汽车强国梦想由来已久。自2009年起，中国成为全球汽车第一大市场后，国人就实现了中国汽车大国的梦想。这次500强中国... [详情]
保客和粉丝营销或将成为2016年车企营销重点
2016-05-27
凤凰汽车评论 经历了2015年汽车市场低预期增长后，各车企在制定2016年计划时也更多的持谨慎态度：德系美系稳步前行、日系车企保守依旧、韩... [详情]
向车市宣战 新能源车北京车展集体亮相
2016-04-22
凤凰汽车评论 随着我国汽车保有量的激增，越来越多的城市不得不面对治理堵治雾霾的难题，而解决这一难题最好的途径，莫过于推广新能源汽车... [详情]
新销售管理办法虽好 可不要太过于奢望
2016-01-15
凤凰汽车评论 2014年提出的《汽车品牌销售管理实施办法》，终究没能拯救在盈利边缘苦苦挣扎的汽车经销商们。中国汽车流通协会秘书长肖政三... [详情]
中国品牌也应能成就“不老的传说”
2015-09-17
成都车展已经过去，也拉开了汽车市场“金九银十”的序幕。作为中国销量最大的车展之一，历来都被看成中国西部甚至是整个国内市场下半年销量的风向标。 [详情]
五星扎堆 C-NCAP需进一步与国际接轨
2015-07-17
7月7日，国内开始正式实施《C-NCAP管理规则(2015年版)》新规则。这也是继2009、2012年后第三次对C-NCAP碰撞标准进行升级和加严。 [详情]
经销商面临洗牌 汽车电商将迎新高潮
2015-06-27
持续性的高库存，正在给整个汽车流通市场带来巨大的危机，已经逼迫经销商采取多种措施开展自救，整合兼并、融资收购等已经在行业内开始涌动。 [详情]
车企调整销量目标或成下半年大趋势
2015-06-17
凤凰汽车评论 6月伊始，国内乘用车市场半年度盘点的关口再次打开。从1-5月份的国内乘用车市场销量来看，上半年的销量总体已呈现出低迷态势... [详情]
骆予:后限购时代 是不是新能源的春天
2015-03-30
传统动力车型摇号“万人齐挤独木桥”的现象，或许对于新能源车是个契机。保护环境是政府的事，同样也是每个消费者的事，换个消费思维也许道路会更加通畅。 [详情]
骆予：自主MPV再不升级将是“死胡同”
2015-03-23
1月份自主品牌MPV曾创造了一个破天荒的记录：销量同比攀升25.3%至20.73万辆。2月份随即又降到14.52万辆，随着合资MPV车型的回暖，九成份额的神话没能稳固。 [详情]
自主车企倒春寒过后加快“冰火两重天”
2015-03-18
3月份伊始，天气习惯性的开启“过山车”式的倒春寒模式，高低起伏、反复无常。对于迈入3月份的汽车市场来讲，同样存在着这样的起伏不定。 [详情]
自主车企谈"两会"民生 销量增长是关键
2015-03-09
总理的政府工作报告，将2015年的经济增长目标锁定为7%，在新常态下的稳增长成为接下来经济工作的首要目标。不过，自主车企应当在这个目标下“任性”一回。 [详情]
骆予:2015年新能源汽车还需要聚聚人气
2015-02-25
再过几天，一年一度的全国“两会”将拉开帷幕，从目前各地收集的“两会”热点议题来看，发展新能源汽车似乎将有望成为今年热议的焦点。 [详情]
销量"冲动式"高预期 自主车企要不得
2015-02-12
自主车企2015年销量目标的过高预期，存在“大跃进”式的风险。想要实现目标，在顺应整体市场走势的前提下，产品布局策略将起到极其重要的作用，不然目标仍然要被束之高阁。 [详情]
