《予善观车》

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公车改革能改变自主品牌市场占有率吗?

2015-02-02

    公车改革后,没有了公车的公务员们的购车潜能将在2015年集中爆发出来。那么公务员这类特殊群体会选择哪类车,哪些车呢? [详情]

中央机关公车拍卖火爆或不具普遍意义

2015-01-28

    近日,连续两场的中央机关公车拍卖,火爆程度超出预期,将一般公务用车的改革推向高潮。高关注、高参与、高溢价成为前两批公车拍卖典型的“三高”特征。 [详情]

骆予:SUV市场成消费者需求转变前沿

2015-01-08

    凤凰汽车评论 今年又是一个SUV丰收年,在进口、合资和自主三个领域实现全面高速增长。不过,按照目前不足20%的市场占有率来看,离成熟的韩... [详情]

2014年,该如何看待法系车的崛起?

2014-12-31

    11月份销量出炉的那一瞬间,中国汽车市场的总体局势也基本定格。2014年1月至11月,我国汽车产销分别完成2143.05万辆和2107.91万辆,同比分... [详情]

骆予:汽车电商的临门一脚需要体系整合

2014-12-25

    凤凰汽车评论 双十一的疯狂、双十二的劲爆,马云把我们真正带入了电商时代。汽车电商也随着整车网购步入新阶段,不过,我们所理想化的汽车... [详情]

骆予:MPV市场或将率先迎来“淘汰赛”

2014-12-19

    凤凰汽车评论 随着11月份国内汽车销量的揭晓,2014年的中国汽车市场格局基本上尘埃落定,SUV和MPV市场的抢眼表现,为自主品牌市场份额的回... [详情]

骆予:南北大众冠军之争2015能否见分晓

2014-12-11

    凤凰汽车评论 2014年有这么一个问题,让很多人都整不明白,那就是上海大众和一汽大众到底谁的销量高?因为曾经出现过两家企业同时宣布获得... [详情]

骆予:50%份额成自主品牌SUV坚守红线

2014-12-09

    凤凰汽车评论 都说SUV是自主品牌的半壁江山,这个不仅指SUV在自主品牌内部占据核心地位,在对外竞争上,SUV同样与合资品牌的竞争对手平分天... [详情]

骆予:一汽大众的“胖”“瘦”抉择

2014-11-07

    凤凰汽车评论 一汽大众最近很忙,召回事件还在处理之中,又忙着开疆拓土、大兴土木,倒也两不耽误。召回方面,众多舆论认为一汽大众甚至整... [详情]

骆予:新能源大考之年势必迎来发展转折

2014-11-03

    凤凰汽车评论 新能源汽车曾经在2012年迎来发展高潮,当年推出的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,规划在2015年新能源汽车年... [详情]

骆予:缤智能否成为本田在华转型先锋?

2014-10-30

    凤凰汽车评论 2014年的日系车,在中国市场整体上的低迷在下半年迎来好转,不过相比其他合资品牌,需要反弹的空间也更大。这其中有多重因素... [详情]

骆予:从真人秀到真车秀看汽车营销升级

2014-10-24

    凤凰汽车评论 近年来,公关行业流行一句话,一个公关公司没有几个优质的汽车品牌客户,日子过得肯定不富裕。这话虽然有些绝对,却也折射出... [详情]

骆予:凯翼 何不挑战下合资自主

2014-09-15

    凤凰汽车评论 2014年8月28日,凯翼汽车品牌在成都车展前夜正式发布,随之陆建辉和他的江北项目团队也正式从幕后走向前台,开启一个全新品牌... [详情]

腾势临阵,新能源汽车能否再上台阶?

2014-08-22

    2014年上半年,新能源汽车产销均高于去年,但按照目前的增长趋势,离2015年达到累计销量50万辆,仍然具有遥远的距离要走。尤其是目前电动车... [详情]

骆予:车市下半年恐将上演价格遭遇战

2014-07-22

    凤凰汽车评论 下半年伊始,启辰R30以3.99万的起步价惊爆了整个小型车市场,这种降价策略一下子打乱了各个车型细分的的价格布局,或者说坏了... [详情]

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专栏介绍

予善观车

专栏作者:骆予

独立评论员

视媒体的批评为鞭策,自我的批评为动力,做中国自主汽车产业的一颗螺丝钉,以汽车专栏评论员的角度,解读和传播车市杂谈。

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    东风汽车公司副总规划师

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