凤凰网11月24日报道
11月22日晚,珠江游轮上,由中产阶级和白领的汽车门户——凤凰网汽车主办的首届“中国汽车营销大奖”颁奖典礼盛大举行。颁奖典礼由凤凰卫视知名主持人姜声扬、梁茵主持。全国乘用车市场信息联席会主席饶达做主题演讲“后千万辆时代的反思”。
全国乘用车市场信息联席会主席饶达:
海兰给我出了这么一个题,挺费思量,其实去年我们已经卖了938万,千万上不了,因为今年大概销售和生产能够超过1350[综述 图片 论坛]万辆,1350万辆对任何一个国家都是空前绝后的记录,所以千万辆表明了一个时代将要过去,这个时代是从2002年开始到今年底,首先汽车从生产资料变成了消费资料,国家的统计现在消费中将汽车的销售加进去了,但是还没有将房地产加进去,可见国家在汽车上更重视,因为汽车市场最规范。那么一个很重要的标志就是汽车下乡,今年汽车下乡、微型客车和轻微型卡车多卖了一百多万,中国最穷的农民一年可以多买一百多万辆车,这是一个什么样的概念、什么样的意义?大家可以好好思量一下。
另外我们从汽车小国变成了汽车大国,2001年的时候,我们总共生产和销售了240万辆车,今年1350万辆车,净增长了1100万。中国净增长1100万,全世界从2007年的七千多万辆车降到了今年只有六千万多一点,中国这八年时间涨了1100多万辆车,可是全世界从2001年到现在,包括中国的,少了1100多万辆车。我们的汽车市场占有率从3.7%今年可能升到22%,成为产量和销量最大的国家。今年过去了,从明年年初开始,中国将进入一个崭新的时代,那个时代是中国从汽车大国到汽车强国,这个过程时间更长,大概需要11年的时间,它的标准就是技术质量达到国际先进水平,这个大家不要着急,因为自主品牌真正起步也就是三四年的时间,再过11年是什么样,大家可以想象,品牌形象会提高,成为出口大国,我国定的2020年的目标是占世界汽车进出口贸易的10%,这意味着如果考虑到发展,就是4000亿美金了。实际上我们去年就已经完成了接近300万亿,今年是下滑了,今年可能只有200万亿,搞不好200万亿还没有,但是中国八年时间,我们汽车整车增长了六倍,我们用11年的时间增长了十几倍,我想应该没有问题。
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