上市公司年报业绩一直都是企业的盈利晴雨表,但在2012年的各上市车企的年报中,这块晴雨表依旧充满了变数。市场仍处于增速较低的疲软态势,在大环境下的国内车企的盈利能力两极分化仍在继续,随着市场竞争的加剧,一些车企今年的表现也将充满更大变数,强者愈强、弱者愈弱仍将上演,未来注定“几家欢喜几家愁”的局面。 |
国企业绩反差大 下滑严重 |
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受钓鱼岛事件影响较大 大集团自主产品受打压 |
民营乘用车企潜力可期 |
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经济放缓 商用车集体下滑 |
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政策回暖今年预期乐观 |
张欣:2012年稳增的中国车市成色几何
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程晓东:2013年中国车市展望及建言 |
周磊:产品力和出口是车市助推器
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吴江:细分市场领先的车企都在烦什么? |
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2012年上汽营业总收入4784.32亿元,同比增长10.47%;公司股东净利润207.52亿元,同比增长2.62%。[详情]
比亚迪日前发布2012年报显示,2012年该公司净利润下滑了94%至8100万元,该公司连续三年大幅下滑。[详情]
东风2012年营业收入177.0亿元,同比下滑17.26%;公司股东净利润2173.42万元,同比大幅下跌94.82%。[详情]
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