杨有贤：国家把向西开放的使命赋予宁夏

国家把向西开放的这个使命赋予到宁夏，我们现在向西开放，向西开放阿拉伯世界拥有17个国家，有17亿人口，我们中国现在的交易也是两千亿，每年的消费量是两万人，所以潜力非常巨大。

张健：北汽很可能在西部地区进行布局

未来随着经济汽车市场的发展，我们很可能将在西部其他地区进行的布局，综合来讲无论从经济发展角度还是从汽车发展角度，西北部地区未来几年都将有较大的空间，具有区域优势的，我们宁夏银川地区来看，我认为将会取得更加优秀的表现。

丁洪：银川对周边地区消费影响毋庸置疑

银川对周边地区消费影响毋庸置疑，内蒙、陕西、甘肃周边地区在银川的置业和汽车的大众消费中，商品的消费已经存在。

研讨会：中阿汽车合作•走出去战略的体现

2012年，我国对阿盟整车出口32万辆，相比2011年增长93%，占到2012年我国汽车整车出口总量的31%，阿拉伯国家已经成为中国汽车商品出口的主要市场。如何进一步加强与阿拉伯国家的经贸交流与合作？[详情]

顾正龙：中阿合作对国家维稳有相当的意义

中阿合作如果搞的好的话，对于国家的维稳具有相当的意义。我们知道推动中阿经贸合作包括汽车领域的合作无疑将加强中国和伊斯兰世界的了解和友谊。

钟师：拉动产业链不能光靠国内市场

如果可以把世界市场纳入我们整体版图的话，那产业拉动效果就会放大好几倍，这可以带动行业很多的就业机会。那么多的企业可以生存，还有大量的税收和技术提升的机会。大量的好处可以为我们汽车行业所用，并不是简单出口换一点外汇。

研讨会：西北地区汽车市场新蓝海

随着国家西部大开发战略推进，西北市场的汽车销量持续高速增长。为了抓住西北地区车市发展腾飞的机会，车企、车商如何在西北地区进行产业投资和销售网络的布局？地方政府如何推动汽车业的发展？[详情]

马杰：做梦都想宁夏有自己的汽车生产线

为了实现这个愿望这些年我们在发展汽车产业方面已经奠定了一定的基础。以国家级银川经济技术开发区为基础，通过大力招商引资。

陈耀：新一轮西部开发国家提出要增强自我发展能力

新一轮西部开发国家提出要增强西部地区自我发展能力，这是一个重要的凝聚点。西部地区自我发展能力关键是产业培育。

张振苍：经销商发展离不开政府的支持

我觉得作为经销商来说，第一点经销商发展离不开政府的支持。为我们汽车经销商给了很大的发展空间。

研讨会：媒体眼中的西北汽车市场

作为思想最活跃的一个群体，媒体对于正在成为中国车市增长新空间的西北汽车市场有自己独特的观察，对于布局西北市场有他们特有的思考，他们有话要说。[详情]

刘晓科：凤凰汽车将在西北开更多区域地方站

目前已经开了13个地方站，未来我们可能会开展更多的区域地方站，在西部我们会把我们的地方站扩展到20-30个之多。

周志忠：我见证了银川汽车业的发展

作为媒体人，我想我关注汽车关注的是什么呢，见证它的点点滴滴的发展，有了媒体的关注，我们的汽车工业，才能有了更加广阔的前景。

魏义民：汽车业深刻影响我们的生活方式

汽车业深刻影响到我们的生活方式行为方式，价值观念。汽车这个东西出现以后，使我们的生命长度、宽度、深度都有一些新的维度。