安全性如何? 科鲁兹C-NCAP碰撞现场直击
2009年06月26日 17:54太平洋汽车 】 【打印共有评论0

日前,科鲁兹[综述 图片 论坛]刚参加了C-NCAP碰撞测试,正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、40%重叠可变形壁障碰撞、侧面碰撞测试均已完成,具体星级评定结果也即将在7月底揭晓。到底其安全性如何呢?从大量C-NCAP碰撞现场直击图片中,我们提前看出了端倪。

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

安全性如何? 科鲁兹C-NCAP碰撞现场直击

在这项测试中,科鲁兹以50公里/小时的速度,撞击到壁障上,从肉眼观察,我们可以清晰地看见科鲁兹A柱几乎没有变化。这几项保证乘员生存空间完整的主要结构在试验中变形较小,也间接说明乘用空间受到的保护比较好。发动机舱溃缩也不明显,仅用了1/3的吸能空间,车身前悬挂也未受到任何损坏。

同样的测试,其它A级[综述 图片 论坛]车情况又如何呢?我们不妨一同看看。

速腾[综述 图片 论坛]:稍有一点变形,发动机舱还有较大余量

安全性如何? 科鲁兹C-NCAP碰撞现场直击

明锐[综述 图片 论坛]:发动机舱剩余空间也不小

安全性如何? 科鲁兹C-NCAP碰撞现场直击

卡罗拉[综述 图片 论坛]:表现还不错,相比前三者,溃缩得稍多一些

安全性如何? 科鲁兹C-NCAP碰撞现场直击

安全性如何? 科鲁兹C-NCAP碰撞现场直击

在这一关中,科鲁兹小试牛刀,表现可圈可点,与速腾、明锐、卡罗拉等车型相比,甚至还稍胜一筹。

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作者: 编辑: robot

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