荣惠康：发展甲醇汽车既废物利用又减排

2012年04月19日 15:13
来源：凤凰汽车

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梁茵：您说的这个甲醇到底是什么样的物质，它怎么来代替这个燃油，作为动力呢？

荣惠康：甲醇是什么呢？它的分子是CH3OH，含四个氢、一个氧、一个碳，在正常情况下，它原来是一个化工产品。实际上我从2005、2006年就抓了这个奇瑞车，奇瑞轿车已经开发出来，纯甲醇的。上海的华普也纯甲醇的，一汽的6102发动机可以做16吨自卸车，已经搞了若干年，已经成熟了，都在使用。甲醇是一个什么东西，哪里来的呢？甲醇可以从很多东西提炼出来，在中国最便宜的是煤提炼出来的，煤变成甲醇，什么煤呢？特别是高硫煤做甲醇是最有希望的，因为高硫煤便宜，高硫煤做甲醇过程当中，它做甲醇的装置当中，它可以把99.7%的硫完全吸出来，置换出来，变成有用的材料，就是这个硫就不会在燃料当中排放影响环境，这是第一个用高硫煤。

第二个，在做甲醇的时候，这个装置，它的二氧化碳可以吸收，在系统当中可以利用，现在可以利用70%以上。我举一个例子，这个兖矿，山东的兖矿在2008年做了一台炉子，我跟何部长和李刚我们都去看过这个炉子，这个炉子就是我刚才讲的，这个硫可以吸出来，高硫煤，二氧化碳它当时可以利用到42.5%，现在再做新炉子，二氧化碳可以回收利用做醋酸、做尿素，可以变废为宝，可以减少二氧化碳排放，那就是可以用中国多的高硫煤，电站含硫煤1%，都不允许烧了，不允许做电站燃料，因为二氧化硫排上去，作为将来的污染物，污染整个农业，因为它这个二氧化硫可以污染农业。它就是第一个高硫煤利用，第二个二氧化碳可以全部回收。高硫煤做甲醇，做的便宜多少呢？现在在山西基本上是2300元-2600元/吨，即去年的进口FOB离岸价格是1600块钱一吨。

梁茵：可是我们说煤也是一种矿产资源，仍然是对这种资源的依赖啊？

荣惠康：当然这是过渡了，我是讲过渡了。现在高硫煤做电站不能用，来干什么用呢？这是废物，毕竟中国的产煤多，在这个过渡时期，我用清洁的能源来代替汽油跟柴油、跟天然气来解决我们汽车的能源问题，又能节能又能减排，1.6吨的甲醇可以代替1吨汽油。当然就车要进行开发，要进行改进。

[责任编辑：zhangcc] 标签：荣惠康 中国汽车业 自主品牌 新能源汽车 后合资时代 甲醇汽车 燃料电池汽车 

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