2012年04月27日 16:53
来源：汽车周报 作者：王梓函

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4月23日，北京车展媒体日上，一汽解放在一汽商用车展台举行解放J6L全国总投放仪式。一汽集团总经理许宪平、一汽集团副总经理孙国武等出席仪式。

出身名门，解放J6L秉承了解放J6的一贯“作风”，从研发到下线始终坚持一汽自主技术路线。不论是动力性能、油耗指标，还是安全性能、人性化设计水平以及运营效率等方面都遥遥领先于国内同类产品，显示出高端中卡王者的实力和水准。

轻量高效节油：解放J6L采用轻量化底盘设计，通过轻量化的道依茨发动机、单层高强度钢板车架、9吨级378后桥，在保障承载力的前提下，达到自重国内最轻、有效载荷最大的标准；整车匹配合理，最高车速达到118公里/小时，经济车速达到55~95公里/小时，适应城际高效物流工况，成为城际高效物流运输的标杆；解放J6L采用国际上公认的4/6升最省油的道依茨发动机，电控单体泵技术，结合整车体系节油设计，实现百公里节油2L以上。同时发动机兼顾油品适应性，不挑油，延长了发动机寿命，有效保障车辆的正常运行和减少维护成本。

高安全保障：解放J6L驾驶室安全性延续J6P的设计，钢板达到1mm均匀厚度，各项冲击碰撞法规检验均符合欧洲ECER29碰撞法规要求。同时，前后风窗采用小盲区设计，视野性能更卓越更开阔，再加上宽车架低重心底盘、大刹车片、大储气筒等，其配置相当完备。

人性化设计：解放J6L将时尚元素充分融入人性化设计之中，体现了现代商用车造型的人文化和前瞻性。外部设计采用硬朗的直平线条，紧凑、简洁、时尚；车灯完美贴合驾驶室整体造型，且前、后大灯采用组合灯光设计，搭配设计新颖、具有现代气息的局部进气道，使驾驶室外观大显国际风范；内饰棚顶几条开放的造型线，不仅美观，且视觉观感更加宽敞；通过匹配2250mm宽体驾驶室，大半浮驾驶室悬置、半浮座椅等设备，使用户驾乘更舒适。

投放仪式上，许宪志表示，解放J6L从研发到下线，完全坚持一汽自主技术路线，延续了解放J6平台的先进设计理念和加工工艺，品质过硬、技术领先，拥有高安全、高可靠、高效率、超舒适、轻量化、最节油的多项极具竞争力的产品优势，适合中短途物流运输模式。

[责任编辑：robot] 标签：解放 驾驶室 设计 一汽集团 

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