“我认为，细则最大的遗憾在于没有把经典的混合动力车型纳入私人购买补贴的范围内”。针对新近出台的《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，办法将对我国新能源汽车的产业化进程起到很好的推动作用。同时董扬也认为，补贴政策还存在小遗憾，如普通的混合动力车补贴很低，起到的促进作用有限。

“这不是一个蜜枣，这是第一个尝螃蟹”。

很多车企为所在城市未能入选试点城市而困惑时，有一个“安慰”的声音传来了，国家863计划“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示，个人购买新能源车的补贴，企业不仅占不了便宜，多半还要贴钱进去。他认为个人购买新能源车的市场现在还未知，国家委以的任务很重，试点推广难度很大。

(京华时报)

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