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凤凰网汽车

产业评论

>>聚焦行业大事,把脉车市走势
车市三强格局已定 销量榜单背后的竞逐
进入年底收官阶段,车市第一阵营日渐明朗。从1~11月乘用车企业销量排名来看,上海通用、一汽-大众、上海大众分别以1281635辆、1219680辆、1205069辆的销量,分列乘用车销量前三位【详细】 第一财经日报道  2012-12-17 07:52:26
车市明年仍有潜力 三四线城市成主战场
转眼间2012年的车市已近收官之时。各大汽车品牌也在加快渠道下沉速度,三四级城市占的市场份额越来越重,正在成为中国汽车营销的主战场。【详细】 报道  2012-12-17 07:19:56
“车电分离 换电为主” 新能源渐行渐近
“电动汽车节能环保,就是充电问题不好解决。目前,新乡市街头已经有100辆电动出租车和11辆纯电动公交车穿梭来往,充换电问题在市内的移动式换电站和底盘式大型充换电站解决。【详细】 报道  2012-12-16 13:00:40
大众加快抢夺中国市场 技术或成其短板
继12日全新宝来车型上市后,本月16日德国大众汽车集团的又一款车型-新桑塔纳也将登陆中国市场。在欧洲车市不景气之际,德国大众汽车集团正在加快抢夺中国汽车市场的步伐,不断更新车型、增加生产基地、【详细】 报道  2012-12-16 13:00:03
车企扎堆召回缺陷汽车 召回数量超十万
昨天,上海通用、斯巴鲁分别向国家质检总局递交了召回报告。同日,国家质量监督检验检疫总局发布消息称,顶级轿车厂商奔驰中国也将于2月15日起,召回近5000辆汽车。【详细】 京华时报报道  2012-12-16 10:25:42
北京出台方案 重污染日公务车三成停驶
昨天,雪后的北京PM2.5浓度飙升,监测空气质量已达重污染。面对突然来袭的灰霾天,北京市今后将有应急对策。昨天,《北京市空气重污染日应急方案》(以下简称《应急方案》)正式发布。方案规定,本市对【详细】 京华时报报道  2012-12-16 10:22:59
优质服务是日系品牌恢复元气的重要支撑
从日系品牌流失员工更容易受到其他品牌店青睐这点来看,也说明日系品牌的服务能力仍处在行业较高的水平。而在事件发生后,日系品牌出台一系列关爱政策,则为消费市场带来了较好的影响,从情感上已经拉拢了不【详细】 报道  2012-12-14 10:25:03
一辆车三成税 简化税费释放内需是出路
近期有关部门正在酝酿的汽车排污费、交通拥堵费等,也均因为有加重车主税费、抑制汽车消费嫌疑而遭致汽车业内反对。对于征收交通拥堵费,乘联会秘书长饶达也认为不可行,收取难以操作,也容易滋生新的乱收费【详细】 报道  2012-12-14 10:22:50
购车摇号是否有“猫腻” 但愿透明公正
从“刘雪梅”7个月连续中签催生“摇号帝”横空出世,到北京交管局某局长被传牵涉购车摇号猫腻,北京购车摇号再次被推上舆论的风口浪尖,遭遇了严重的信任危机。更关键的是,人们希望看到的,是汽车能在阳光【详细】 报道  2012-12-14 10:07:25
帝豪EC7三十万辆下线 销量背后体系提升
单一车型3年销售30万辆,平均年销10万辆,这样的成绩即使是在合资品牌中也不多见,更别说是自主。而吉利旗下帝豪EC7车型用3年时间实现了30万辆的累计销量,在自主品牌中级车中可谓尚属首次。【详细】 凤凰网汽车报道  2012-12-13 10:17:59
日系反思保守战略 混动将成翻盘铩手锏
在历经两个多月的市场波动后,11月日系车企在华艰难运营的局面有所缓解,整体销量强势反弹,乘用车销量环比增长72.2%;但与去年同期比较,日系品牌在华销量仍下降36.1%。”  而在本届广州车展【详细】 报道  2012-12-13 10:13:21
雷诺国产进程缓慢 市场倒逼致项目提速
欧洲市场的萎靡,正倒逼制造商向“繁华市场”转移产能。今年广州车展(微博)上,陈国章向记者透露,“雷诺与东风合作国产的计划不变,生产资质会借壳三江雷诺,不会另行申请。陈国章:雷诺国产与东风合作不【详细】 报道  2012-12-13 10:11:03
经销商半数亏损冰火两重天 谁是裸泳者
对于汽车经销商而言:这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。相反,国内大城市汽车容量日益饱和,导致产能过剩问题更加突出,届时经销商背负的压力将水涨船高。经销商自身层面的问题也依然存在,目前,国【详细】 报道  2012-12-13 10:06:53
路建英:惩处中国式过马路要双管齐下
从即日起至明年3月,北京市开始整治影响城市秩序、车道通行和群众反映集中的九类问题,机动车走应急车道和行人闯红灯都在整治范围之内。要真正做到有法可依,执法必严,杜绝人们闯红灯的陋习,根治今天所谓【详细】 报道  2012-12-12 12:51:33
史帮主中国式退休:豪车三国如何续演?
至此,留下来的疑问已经不多了——宝马中国还是那个宝马中国,但史登科将不是那个史登科。和奥迪、奔驰过于制度化的体系相比,此时的宝马中国,俨然是一头狮子带着一群羊在冒险,史登科就是他们的帮主。【详细】 报道  2012-12-12 10:35:02

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