近几年来，我国汽车业实力日益增强，汽车产销不断攀升。中国汽车工业协会认为，今年我国汽车总产销量可以达到1700万辆。汽车产销的快速增长展现出了我国汽车业强劲发展活力，也是我国走向“汽车强国”的新起点。站在新的起点，我国汽车产业应该更加重视内涵式增长，推进汽车业转型升级，全面提升软实力和国际综合竞争力。

转型升级促健康发展

“如果讲汽车业转型升级的目标，那就是促进我国汽车业健康、持续、快速发展，使我国成为汽车强国。”中国机械工业联合会执行副会长张小虞在2010中国汽车产业发展国际论坛上表示，在未来的十年中，我国汽车业将在又好又快的发展中突出“好”的发展。即在量增加的同时，更注重质的提升；在进行一般的技术创新的同时，更注重技术开发；在不放松传统汽车技术进步的同时，积极进行新能源汽车的开发和储备；从单一在国内市场发展转向在国内和国外两个市场同时发力。所以，“我想汽车业经济增长方式转型的核心是结构调整，结构调整的关键是自主创新。”

改革开放以来，我国汽车业实现了快速发展。有数据表明，上世纪90年代，汽车业用了十年时间使产能增加了100多万辆。进入新世纪的十年中，汽车产量从200万辆增长到了去年的1379万辆，今年预计将达到1700万辆；汽车工业的产值从3000多亿元增长到去年的3万亿元，今年有望突破4万亿元。我国汽车业的发展已经吸引了全球汽车业的目光。2010年中国汽车产业蓝皮书预测，到2015年，我国汽车产量将达到2273.76万辆左右，汽车销量将达到2258.47万辆左右。

中国汽车技术研究中心主任赵航表示，我国汽车业发展前景广阔，但也面临着节能、环保和交通等方面的压力。随着我国汽车业的快速发展，产业结构调整、能源安全和环境保护等发展中的问题日益突显，产业转型升级尤为必要和紧迫。有资料显示，2009年，我国汽车保有量达到6200万辆，消耗了13480万吨成品油，占全国汽柴油总产量的63.2％。而随着我国汽车保有量中节能车型比例的不断扩大，我国乘用车百公里的平均油耗已经从2002年的9.11升下降到2008年的8.13升。相信节能车型的继续推广，将会使这个数据变得更加喜人。

《汽车产业调整和振兴规划》也明确提出，要“坚持自主创新，注重改造传统产品与推广新能源汽车相结合。加强技术改造，提高研发水平，加快产品升级换代和结构调整，着力培育自主品牌，积极发展节能环保的新能源汽车”。

自主创新提供核心动力

与会专家表示，我国汽车业转型升级的核心和动力是自主创新。加快推进经济发展方式转变是目前及未来一定时期内国家经济工作的重点，自主创新是转变经济发展方式的中心环节。技术创新是自主创新的核心，产品、品牌是自主创新的成果。汽车产业的自主创新必须整合全球优势资源，在注重集成创新和引进消化吸收再创新的基础上，拓展原始创新能力，打造企业的核心竞争力，建设具有国际知名度的自主品牌。

近十年来，我国自主品牌汽车企业不断推进自主创新，自主研发实力、产品品质和管理水平都有了很大提升。在商用车领域，自主品牌产品已经占有85％的份额，拥有明显优势。在乘用车领域，自主品牌也有了长足的进步，面对激烈的市场竞争，自主品牌乘用车的市场份额已超过40％。

促进我国汽车业转型升级，自主品牌汽车还要付出更多努力。“技术结构的调整是难点。”赵航在接受采访时表示，这需要我们更坚定地坚持自主创新，在一些关键和核心技术方面实现突破，形成具有自主知识产权的技术体系。

除了不断推进自主创新，中国长安汽车集团党委副书记、长安汽车股份公司总裁张宝林表示，企业还要在兼并重组、整合全球资源、强化自主品牌培育等方面努力，以此促进我国汽车业转型升级的实现。

节能和新能源汽车成突破口

不久前，国务院召开常务会议，审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，确定战略性新兴产业将成为我国国民经济的先导产业和支柱产业。提出现阶段，节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车七个产业将被重点培育，加快推进。对七大产业加大财税金融等政策扶持力度，引导和鼓励社会资金投入，并设立战略性新兴产业发展专项资金。

作为战略性新兴产业之一的新能源汽车，在中国汽车产业发展国际论坛上也被业内的专家和企业视为汽车业转型升级的关键点。虽然对于发展新能源汽车的路线和节奏等持有不同观点，但是发展新能源汽车作为一种战略行为势在必行的观点为大家所认可。

无论是从汽车工业可持续发展还是转型升级的角度来讲，新能源汽车一定要做，要一步一步地做，不能一蹴而就，这将是一个很长的过程。在新能源汽车方面寻求突破，必须按照科学发展观的要求坚持自主创新，获得自主知识产权，掌握核心技术。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武、原机械工业部部长何光远都认为，我国新能源汽车的发展与国际先进水平相比仍有差距，应该正视这种差距，才能更扎实地发展新能源汽车。

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2010第八届中国汽车产业高峰论坛