2012年04月24日 04:17
来源：天府早报

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第一季度，中国车企的未完成目标销量率超过了往年。随之而来的，就是时隔两年、号称“世界第五大车展”的北京车展。

其实，作为国际A级车展，其展出的新车、技术及未来发展趋势都不应该与市场挂钩。但是作为全球第二大汽车市场，中国车市的好坏似乎已经影响到了许多全球车企的诸多规划。毕竟，生存才是最基本的。

于是，2012年的北京国际车展，不管是新车、技术还是战略思想，车企们都在为下半年或更远的未来做准备，也都为中国车市的未来打下了伏笔。在记者的采访中，甚至有车企高管直面此次面临的困难，并做好了充分的思想准备。

不管今年余下的市场是好是坏，至少，这一次的北京车展让人看到了其中的紧迫感，所有人也为此做出了努力。乐观者有，悲观者也有，剩下的只能是静待结果。作为车市其中一员，我们希望此次北京车展能成为中国车市的转折点，2012，时隔4年后再次遭遇低谷后的转折点。

[责任编辑：robot] 标签：车展 北京 中国 车市 

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