2012年04月26日 02:55
来源：重庆商报

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本报讯 本次国际车展，广汽集团发布了全球化产业技术研发战略平台——广汽全球研发网，传祺GS5、IDM整合驱动系统以及智能3G助驾系统等首批研发成果同期亮相。同时，记者从广汽乘用车获悉，作为广汽全球研发网首批成果的广汽传祺GS5，其生产周期已排至7月份。

据悉，广汽全球研发网始于广汽自主品牌筹划阶段，目前已形成具备“全球研发、全球人才、全球配套”三方面的体系，研发产品开始面向全球市场拓展销售。在人才储备方面，有精干研发队伍上千人，均由来自美日欧等地的顶尖技术人才或专家领军，这个团队有平均15年以上的行业经验，曾服务于奔驰、菲亚特、克莱斯勒、福特、通用等全球知名大车企。

同时，广汽全球研发网覆盖全球，在德、美、意、英、日等地均建立了长期稳定的技术合作网点，并整合全球领先的技术及零部件供应商，建立同盟关系，其中包括保时捷、米拉、麦格纳等全球著名的工程技术公司，以及博世、爱信、电装等全球前十大零部件供应商等。

在首批研发成果亮相的同时，广汽乘用车进军SUV细分市场的首款战略车型——传祺GS5也借机亮相并启动全国上市。目前国内都市SUV市场因受到品牌力制约，多数自主品牌产品官方指导价都在12万元以下；而同级别合资车型凭借品牌溢价，售价基本高于16万元。面对都市SUV在12万~15万元区间上形成的价格“真空”，传祺GS5果断出击，先期推出6款2.0L车型，以12.38万~18.68万元的主销价格抢占市场空白。

目前，消费者存在这样一种“两难”： SUV的设计越来越时尚，配置也有很多选择，但是合资产品的价格一般都在20万元以上，便宜一点的又会减配；自主品牌的价格虽低，但总让人对品质不太放心。但是，在这类的客户中，很多人在遇到传祺GS5之后便有了购买传祺GS5的决心。因为，传祺GS5从设计之初就充分考虑消费者的需求和喜好，立足中高端，全面满足都市人群追求时尚、崇尚驾驭、渴望便捷、享受舒适的多元化消费需求，在外观、配置、操控、动力等方面都力求极致。”广汽相关负责人介绍。

传祺GS5的尺寸和空间堪称同级最大；同时，来自欧洲的高性能底盘及前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂系统，能充分满足驾驶者对操控性的需求；堪与合资车型媲美的精致内部做工、丰富的配置和亲民的价格，都使它成为合资品牌有力的竞争对手。

据了解，传祺GS5自今年3月1日下线并启动预售以来，凭借超高的性价比优势赢得了市场的初步肯定，积累的意向客户达13000余人，定金订单客户也达到4000多个。以目前的产能情况计算，生产周期已排到了7月。记者 石果

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