2012年04月26日 07:03
来源：京华时报 作者：刘磊涛

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本报记者刘磊涛

■第一访谈·Jeep品牌全球总裁兼CEO曼利

4月23日，在北京车展克莱斯勒展台，JEEP品牌全球总裁兼首席执行官曼利接受了本报记者的专访。曼利表示，在国产和拓宽产品线的基础上，Jeep的年销量将超过15万。

问：2011年Jeep提出要做中国SUV市场前三强，从全球总部来考量，有没有具体战略或时间节点？

答：从全球的角度来谈，我要做到SUV的第一名。怎么实现？当然国产能够帮助实现这个目标，其次是拓宽产品线，包括有更小的B级SUV，也有更多的市场生产更大的车型，比如说三排座的，这些产品的拓宽能够帮助我实现这个目标，时间上对我们来说越快越好。

问：对于SUV前三强，Jeep是怎么定义的？如果要做SUV的前三强意味着在中国的年销量至少达到10到15万，这是最起码的。

答：完全可能，在国产和拓宽产品线的基础上，这个数字肯定能够达到并且超过这个目标。

问：您如何看待SUV市场的潜力，会不会始终保持高速增长的潜力？

答：在过去5年中SUV这个细分市场增长非常快，我们相信未来它的增长趋势会放缓。由于SUV对消费者有独特的吸引力，比如说它的多功能性和很强的四驱能力，有很强的通过性，这样使得SUV在未来几年的增速将超过整个行业的增速。

问：中国公布了新能源规划，油价的不断上涨对大排量车也有一些影响，Jeep将来会有排量小一点的车型或者新能源方面的计划吗？

答：对整个动力总成系统而言，我们有一个非常完整的规划，这当中包括了几项，第一项是在现有的发动机排量上提高能效。第二是降低它的排放。第三项也包括了新能源，未来我们如果有B级的SUV能够进入到这个市场，当然它的排量就能下来。

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[责任编辑：robot] 标签：排量 曼利 新能源 产品线 

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