哈飞汽车全系“亮剑”北京车展
这些车在引领一个行业(2)
记者 唐登涛
在油价“破八”的背景下,不但电动车、油电混合动力车等新能源汽车是今年北京车展当之无愧的热点,具有突出节油性能的车型也备受大众关注。本届北京车展上,能够同时在这两类车型上都占尽先机的可谓非哈飞汽车莫属了。4月23日,哈飞汽车携旗下赛豹纯电动轿车、路宝、新民意、骏意、小霸王等多款主力产品同时亮相北京车展,以“可靠哈飞 节能惠民”的主题,展示了旗下各款车型的强大实力。
今年将向美国
出口超过5000辆纯电动车
今年的北京车展共有88辆新能源汽车参展,虽然其中纯电动车不在少数,但真正能上市销售的却屈指可数。哈飞赛豹纯电动车是其中仅有的几款可以销售的电动车之一。
不仅如此,这款车还能出口到美国。据刚从北京看完车展回到杭州的哈飞汽车经销商老总——杭州路尊汽车销售有限公司总经理范庆华说,哈飞赛豹电动车其实去年就已经下线了,到目前为止生产了一百余辆,全部出口到了美国,“它最初就是以出口为目的开发的,是目前我国唯一一款能满足发达国家的市场要求并出口到发达国家的纯电动车。”
哈飞展台的一位厂家工作人员介绍,赛豹纯电动轿车是哈飞汽车进军新能源领域的拳头产品,同时也是国家863项目重点成果,从整车方案初步设定、整车总布置和4台性能样车试制等各环节,都严格遵循美国交通部的相关标准,是国际上首款通过美国最严格40%偏置碰撞的电动车。“该车使用世界最先进的磷酸铁锂动力电池,时速最高可达130公里,续航里程能达到200公里,并支持快速充电。”
他向记者透露,在去年的基础上,今年哈飞还将出口超过5000辆赛豹纯电动轿车到美国,是第一批中国量产并出口到发达国家的纯电动汽车。
对这款车感兴趣的国内消费者也不用着急,今年下半年,这款纯电动轿车就要在国内上市了。
微客、轿车产品均具明显节油优势
除了赛豹纯电动车,哈飞的其他参展车型也亮点纷呈。其中名气最大的当数宽体微客哈飞骏意。这款微客虽然去年6月才上市,但早已声名显赫,其搭载的全新东安M系列发动机,升功率达56kW,最大功力可达74马力,百公里油耗只要6.3L。去年9月份在杭州举行的一次节油挑战赛中,有参赛者开着1.3L的哈飞骏意,竟然用1升油跑了22.2公里,百公里油耗仅4.5L。据有关测试,与竞争对手相比,哈飞骏意的油耗水平大约降低了12%,按照目前的汽油价,相当于每行驶一百公里就可省下十多块钱。
此外,哈飞骏意采用轿车才配置的四轮盘刹,制动性能优良,同时采用2.0mm厚优质钢板成型的大梁和十根底盘横梁,大大提高了车辆的安全性能。超低油耗、超大空间和超强安全性,共同促成了哈飞骏意上市后受到微客用户们的追捧。
北京车展第一天上市的哈飞新民意也同样受人关注。据工作人员介绍,这款车是在老款民意的基础上升级换代的新产品,它继承了原有民意的优良品质,匹配了全新的M系列发动机,最大功率达74马力,油耗也非常具有竞争优势。
哈飞路宝的特色同样很鲜明,它是哈飞汽车延续大空间、节油等传统特性,全新开发外观、内饰的新一代微型轿车,在节油方面的表现同样不错,曾连续三届获得CCTV全国节油群英会总冠军。
虽然你可能无法到北京去看车展,但如果你对哈飞的这几款车型感兴趣,可以到杭州石祥路上的路尊汽车4S店看一看,店里均有样车。
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