2012年04月30日 04:19
来源：成都商报

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专访嘉宾：广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理 吴松

“广汽传祺明年将会投产A级车，长远来看，向轻量化发展是整个中国汽车业的必然趋势。”

在北京车展上，广汽乘用车携旗下首款SUV-传祺GS5、2012款传祺轿车以及混合动力传祺、小型纯电动概念车E-Linker和增程式纯电传祺等多种新能源概念车型亮相。广汽集团同时发布了全球化产业技术研发战略平台———广汽全球研发网，传祺GS5、新能源车，以及应用于传祺轿车上的IDM整合驱动系统等均是其首批研发成果。

成都商报：作为广汽乘用车的首款SUV，传祺GS5的定位是怎样的？

吴松：目前国内都市SUV市场因受到品牌力制约，多数自主品牌产品官方指导价都在12万元以下；而同级别合资车型凭借品牌溢价能力，售价基本高于16万元。使得都市SUV在12万元-15万元区间上形成了价格“真空”，传祺GS5瞄准了这一市场机会，先期推出6款2.0L车型，力争以12.38万元-18.68万元的主销价格抢占市场空白。

成都商报：传祺GS5的市场反应如何？

吴松：传祺GS5自3月1日下线以来市场反应热烈，意向客户超过13000个，订金订单客户达到4000个，预计正式上市销售后，月销量将达到3000辆及以上。今年传祺系列的销售目标是4万辆，传祺GS5将从今年下半年开始发力。成都商报记者 陈艾屏

[责任编辑：robot] 标签：成都商报 万元 市场 用车 

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