2012年04月30日 04:19
来源：成都商报

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专访嘉宾：上汽乘用车副总经理 蒋峻

“荣威950、MG5和MG Icon概念车等最新车型的集中亮相，开启了自主品牌乘用车第二代产品投放的序幕。”

成都商报： MG ICON是MG品牌的首款SUV概念车，为什么会选择SUV车型？这款车什么时候实现量产？

蒋峻：MG ICON概念车的诞生，符合当今年轻消费者对时尚SUV的迫切需求。我们深知年轻消费者所喜爱的SUV，是年轻化、小型化、运动化的SUV。因此，MG ICON的设计创造了小型化英系SUV前瞻趋势。我们将征集观展者对MG ICON的意见，并据此作出改进，并决定是否量产。

成都商报：刚刚上市的荣威950担负着向高端提升的任务，这对上汽而言，有何重要意义？

蒋峻：荣威950上市的同时拉开了上汽第二代产品持续投放的序幕，接下来荣威550、荣威350等也会陆续进入第二代。对上汽来说，荣威950的意义非常深远。

成都商报：对新能源车，上汽有什么动作？

蒋峻：去年，我们推出了荣威新750Hybrid混合动力轿车，节油率高达20%，目前，这款车的客户反馈相当不错。今年年底，荣威E50纯电动汽车将量产并推向市场。 成都商报记者 陈艾屏

[责任编辑：robot] 标签：二代 成都商报 荣威 序幕 

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