2012年05月04日 11:51
来源：中国工业报社 作者：本报记者 孙红

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一汽吉林汽车有限公司党委副书记 矫有林

一汽吉林汽车有限公司副总师 王金伟

在刚刚闭幕的2012北京国际汽车展上，在气势恢宏的中国一汽展台阵容里，一汽吉林以双箭齐发的姿态———佳宝V70Ⅱ代、佳宝V80全新亮相，传达给业内一个重要信息：一汽吉林将开足马力进入微车复兴战略的加速时代。为此，本报记者在车展期间专访了一汽吉林汽车有限公司副书记矫有林、一汽吉林汽车有限公司副总师、销售公司经理王金伟。

中国工业报：目前一汽吉林的产品品系是如何划分的？

矫有林：近几年，一汽吉林作为中国一汽的小型商、乘用车主要基地，产品体系划分主要是两块：一块是商用车，就是大家习惯理解的面包车；另外就是乘用车，主要是森雅品牌。我们现在经销的车就是佳宝和森雅两个产品平台的系列车型。

今年，公司计划产销整车达到16万辆，其中森雅的目标要达到6万辆，佳宝达到10万辆。我们今年会推出一款完全全新的产品，就是佳宝V80，它是利用森雅平台打造的多功能商务车。我们这次也带来了佳宝V70Ⅱ代产品，这是一款面包车，进行了多项配置强化。

中国工业报：从去年到今年交叉型车形势不是特别好，你们今年计划还要做到16万辆，请问市场需求主要在什么地方？

矫有林：市场确实像你说的那样不是很好。

首先，交叉型乘用车，就是微车的市场盘子比较大，容量也比较大，去年达到了270万辆，应该说它是仅次于轿车的第二大细分市场。第二，2009、2010年微车的增速非常快，主要得益于经济的发展，包括国家各种惠农、下乡、减免各种税费有利的政策刺激。

但是从2011年和2012年来看，微车市场发展步伐明显变慢了。而且，在前两年市场好的时候，有多家企业进到这个市场，所以这一领域目前也是群雄争霸的态势。

今年我们设定销售目标时，也是考虑到今年微车市场的增幅不会那么大，所以还是立足于现实，把目标定到了16万辆。通过对一些产品的调整，以及将销售和服务网络等基础工作做得更扎实一些，我们对完成今年的任务很有信心。

微车销量下降也跟大的形势有关。今年1~3月整个汽车市场都不太好，从高端到低端车型，增速都非常小。我站在厂家的角度呼吁，国家还是应该出台一些像2009、2010年的政策，通过刺激经济拉动汽车产业发展，同时也继续推广汽车下乡、惠农等相关政策。其实农村市场是非常大的，现在农民朋友创收和创业的意识都非常强，微车更能符合他们创业的需求，国家应从政策上有更多的鼓励。

中国工业报：森雅以后准备往哪个市场发展呢？商用还是家用？

王金伟：一汽吉林是中国一汽的小型商用车和乘用车生产基地，森雅就是乘用车的代表。此次展出的森雅M80，其定位就是多功能实用MPV，森雅S80的定位是多功能家用SUV。

森雅自从2009年换标之后，开启了中国多功能车的普及风潮，带动了这个细分市场的成长，非常适合做三、四线市场的家庭用车。我们对森雅产品有个形象的概括，叫X-TEAMS———X代表森雅的未来发展有无限种可能；T代表丰田平台、一汽品质，因为森雅源于丰田的小型多功能车平台，而这个车是按照中国一汽乘用车的主要流程打造的，在J.DPOWER去年的排名远远高于其它品牌；E代表发动机，森雅在5万~8万元这个区间是唯一搭载进口发动机和进口变速箱的产品，决定了它的品质可靠、省油，具有DVVT技术；A是代表整车操控非常好，转弯半径4.7米，离地间隙200毫米，城乡道路都很适合。

森雅另外一个特点就是多功能，有7座空间，组合方便，4.38立方米的载物空间宜商、宜家，也可以满足中小企业的办公需要。

中国工业报：在汽车行业整体发展速度减缓的情况下，请问一汽吉林在中国一汽的框架下未来将扮演什么样的角色？

矫有林：首先，按照我们的判断，微车市场空间仍然比较大，它有一个很大的基盘。另外，中国汽车的发展经验告诉我们，汽车都是高速发展一段时间后进入平稳阶段，或者停滞一段时间后再发展，是一种螺旋式上升过程。所以，一汽吉林，包括整个集团，对未来汽车行业的判断还是增长的，增幅预计会在10%左右，预计“十二五”期间还会有增长态势。

第二，关于我们的产品，目前一汽吉林是双线作战：一是打造微车这块市场。针对微车用户对商务大空间、舒适性等需求提升的特点，新推的佳宝V80就增加了EPS电子转向助力以及双制冷暖空调，提高了整车的动力、舒适、安全性能。

森雅是我们另一个非常重要的战略平台，未来可能会有80多个品种通过这个平台衍生和变化。现在有森雅M80、森雅S80，包括佳宝V80，下一步可能还会推出纯正的四驱SUV、CDV等。

关于一汽吉林在一汽集团的定位，“十二五”期间，一汽吉林要依据佳宝和森雅的平台推出“5车1机”：5车包括MPV、SUV、CDV，还包括其它的一些车型；1机是T系列发动机，这是一汽自主开发的动力，采用目前世界上非常先进的VCT-i技术。集团对我们的规划是，争取到2015年做到60万辆的规模。

针对徐建一董事长提出的微车战略，一汽吉林也打出了微车复兴的口号。即如果我们达到60万辆，会占到一汽集团销量25%的水平。同时，60万辆产销量中的10%要出口到海外市场，一汽吉林的佳宝和森雅的出口量将占到一汽集团海外出口的1/3。所以集团对我们非常重视，我们要给集团贡献更多的销量，也包括规模化之后更多的利润。

[责任编辑：robot] 标签：佳宝 吉林 市场 森雅 

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