在人性化便利设计方面,科鲁兹表现出成熟热销车型的优点,大多数设计都可以很好的满足驾驶员、乘客舒适简便的使用,下面我们就一起来看看它在人性化设计方面有哪些优点,当然还有哪些缺点。
科鲁兹掀背版车型的方向盘下方布置有一个把手,它可以上下左右四方向调节方向盘,并且松紧度适中,女性乘客操作起来也没有问题。
方向盘上的多功能按键,可以实现的功能比较简单,主要就是静音、音量调节以及FM频率搜索调节,由于此次未能连接蓝牙系统,所以我们并没有测试到中间的拨轮是否可以用来切换下一曲音乐,不过相信应该是可以的。
科鲁兹掀背版的两个遮阳板上都带有化妆镜,但是同时也都没有配备照明灯,比较遗憾。另外,车内布置有三个拉手,并且都配备有衣物挂钩很人性化,驾驶席位置并没有配备拉手和挂钩,而是由一个眼镜盒取代。
科鲁兹将中控锁布置在中控台的左侧,对于习惯了在车门上控制中控锁的车主来说却是有些不太习惯,但是这种设计也并不是第一次出现,在很多车型上都有应用,所以适应起来并不是一件难事。当我们将挡位推至R挡和P挡的时候,车辆就会自动解锁,但当我们将挡位推至D挡的时候,车辆又会自动锁闭。
这种设计的优点在于可以自动识别驾驶员的意图,当准备停车或者已经停车的时候打开中控锁,车内乘客就可以直接下车了,但这种设计的弊端在于如果此时只是在等红灯,那么如果遇到有人想要强行进入车内,反而会使犯罪分子有机可乘。
仪表中央布置有一块液晶显示屏,这块屏幕是用来显示行车电脑信息的,而切换、设置这些信息的,主要是通过方向盘后方左侧的拨杆来实现的。主要的按键有三个,一个是MENU键,它可以切换行车信息和车内设置两个界面。
当你选好相应的界面之后,拨杆上带有箭头的旋钮是用来切换二级菜单的,这里有超速报警、机油寿命等信息,可供驾驶员进行查看或者调节。
如果你想要调节超速报警的速度值的话,那么拨杆最尽头的按键就是用来进入三级菜单的。配备上面讲到的箭头旋钮,就可以调高或者降低超速报警的速度。
方向盘后面右侧的拨杆是用来调节雨刷器的,前雨刷不用多说操作方式比较常规,后雨刷的控制按键布置在右侧拨杆的尽头,当向前按的时候是后雨刷频繁工作,向后按的时候则是低频率工作,而水平的时候就是关闭后雨刷。
如果你同时打开导航和FM收音机的时候,系统会自动将导航的声音关闭,这个时候,你只需要轻轻按下触摸屏幕右下角的喇叭按钮,就可以打开导航的声音,当车辆熄火再次打火之后,这里又会默认导航静音。
在液晶显示屏上,并没有提供单独的空调信息显示,只有在你调节空调的那几秒钟会显示风向、风量以及温度,然后就会快速消失。
倒车影像视频在科鲁兹掀背版上比较传统,只有一种显示模式,并且用红色、黄色、绿色来区分安全区域,画质效果只能算一般。
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